百公里耗电量是怎么计算的?
问题描述:
66kWh电池,续航470公里,百公里耗电量16kWh工信部发布的iEVS4百公里耗电量是怎么计算的?高配66度电续航470公里,百公里耗电量是16kWh/100km,为什么不是66kWh/470km*100=14.04kWh/100km呢?两个数值差的还挺多的,什么原因啊?
答
不对啊,“官网公布85kWh车型续航里程500公里,平均百公里电耗17kWh。而秦电动车,电池容量13kWh,标称续航里程70公里,平均百公里电耗18.6kWh”按你说的例子,百公里电耗就是用电池容量/续航里程得到的,85kWh/500km*100=17kWh,我也是这么理解电耗的,但是工信部公布的百公里电耗数据并不等于电池容量/续航里程,而是要多一些
答
一般研究表明,电动汽车的蓄电池循环效率为90%(释放电能与充电电能之比)左右,而驱动汽车的电机效率为90%左右(由电能到动能),那么电动汽车的百公里电耗即为50兆焦÷90%÷90%=61.7兆焦。由于1kWh=3.6兆焦,因而可以算出百公里电耗=61.7/3.6=17.1kWh,也就是电动小汽车百公里耗电17度电左右。这与本文开头的数据对上了吧。那这个数准确吗?以为例,官网公布85kWh的车型续航里程是500公里,平均百公里电耗17kWh。而的秦电动车,电池容量13kWh,标称续航里程70公里,平均百公里电耗18.6kWh。说明这么粗糙估算还是靠谱的。