2019款国五型P能不能刷运动版的程序?

问题描述:

2019年3月出厂的01型P,每次起步都比较慢,一二档动力来得不直接,感觉是为了平顺性牺牲了一部分换挡速度,请问有没有运动版的程序可以刷?有没有刷过的朋友?

只有17-18年初年配合上市宣传那一批车出厂ECU就是很激进的,前段提速很快,18年7月份借升级之名,强制阉割了发动机和变速箱程序,导致老车主的抱怨,厂家又假惺惺的出了一个运动升级,其实就是一个变速箱程序TCU升级,刚刷完有点感觉,一周后回原样,跟第一版天壤之别,反而升级完这个运动版后30-40的顿挫变的特别明显,厂家水平很菜,第一版ECU是配合上市宣传的7.7s,特意调的,应该对发动机寿命有一些影响,所以就变成现在这个老头乐水平了。销量也从8-9千,到现在的3-4K,活该!

这些车评人,套路很深的;17款前期有动态测试,动力确实猛;19款没一个人去动态测6at版本的,全是测7dct版本的;6at是不是要被放弃了...

我问了4S,说没有其他版本的,也不能升级;我的车是19年3月出厂的带科技包的,8月提的车;答案都不一样

第一批出厂的时候动力很不错,但是升级变差了。后来出的车型,比较近的都用了新的,现在厂家又换了版本。但是没有运动版一说

速度起来之后的不平顺我都能忍,就是起步时发动机光吼提速不明显,很影响心情!看17版的测评时,01两驱版起步提速是非常快的

这车的换挡逻辑有点混乱,你说为了平顺1档换2档确实有点慢,但是这车又没有做到很平顺,在低速区间不断的刹车油门还是有顿挫,特别是30到40这个区间,而且滑行的时候有明显拖拽感,我说的这些问题可能有车主讲6AT就这样,可是同样的马自达阿特兹和丰田锐志,同样使用6AT就不存在这样的问题!