东风风神车质量怎么样？东风风神的车质量如何

东风风神车质量在自主品牌的车型里面是相对不错的，不过该车型保有量少，车子的保值性还有维修保养方面不是很有优势。

问题：东风风神的质量怎么样？解题：1、质量是什么质量？整车的M质量，空载1180KG，满负荷可以上1500KG2、你是指制造工艺的质量，还是车辆驾驶特性的质量？东风风神的做工，比合资车还是有一定差距（大家都懂的，国内车企的成本控制与流程管理的规范，原因多了去了…），当然，这个差距已经很不大了。至少我敢说，风神是自主品牌里面，做工NO.1！我提头担保！为什么？我开过的国产车还是有一些吧，像奇瑞A3，整体做得的确OK，像目前卖得不错的帝豪EC7，也很合中国人的胃口，还有像长安悦祥啊、一汽奔腾的B50啊、荣威的550啊，都不错，能开！可我偏偏是个较真的人，你说A3这么一款好车，外形OK，配置OK，价格OK,各种功能设置都OK，我几乎都要拿下它了，但但但，我坐上去了，我开了，结果我摇头走了，为啥？细节决定成败是真理啊！其他的好卖的车车都有一样的问题。不过很多国人太宽容，对这些细节性的东西都忍了，也因此而让我中华车企养成了国人注重外在不注重内在的认识，也因此而造成了，只要是个车的样子，能开走，就敢拿出来卖！我也不怕得罪人，像BYD，力帆，你们不好好做自己的专业跑来掺和汽车？做的那叫车吗？我告诉你，车车现在卖得多那并不是你的车好，只是你忽悠了善良的老百姓！谁都有这样的经历，买到一个东西，只要不是太大的毛病，能凑合着用，就不愿多评价什么，毕竟人都是爱面子的。人家问你“F3怎么样啊？你一准回答“还行”，到底行不行，你心里明白着呢！绕了个大圈子，还是说风神吧，做工真的质量OK（外形设计不算质量范围吧？再说性能的，风神S30是高转速发动机，你若长期跑低速，我不劝你买，知道高转速发动机是什么意思吗？如果你平时开的路况还行，周末也喜欢跑出去家庭旅游，更是偶尔跑跑远路，那么S30就很OK，你尝试过90KM时的推背感吗？你尝试过180KM超车时的刺激吗？（拒绝超速行驶！当然，我把发动机声音忽略了，发动机声音蛮大的哦（如果声音以大小轮质量的话，S30真得完美了！下班了，不多说，东西自己买自己用，还是要看自己亲自体验的，旁人多说无益！

您好，很高兴回答您的问题，东风风神汽车的质量在国内一般的自主品牌的汽车里面还是不错的，因为基本就是日产车子的底子

我买的是风神H30cross，行车13000公里，平时开车送孩子上下学，路上有两段很堵，不是一般的赌，用车将近1年，分享一下用车感受。1.空间较大，家用足够，5个成年人感觉坐在车上不觉得拥挤。2.外形还是不错的，底盘不低，通过性好。3.我每次加油都记在本子上，到现在平均油耗7.2L/100km，5、6月份不开空调油耗6.7。我每次加油都是200块，有好几次能跑420KM，感觉油耗尚可。4.底盘结实，高速稳当，油耗低，120的速度，油耗6.5
5.档位清晰，挂入后有吸入感，不过感觉挂档机构在动作过程中有点生涩感，5档时手柄位置偏右，有碰到副驾驶人的可能。6.该发动机和标志307 1.6或世嘉1.6的发动机一下，同是神龙，但打开发动机盖看到一个东风的Logo，我看东风就没有必要了，何必。据说现在装备了东风自己的发动机，从数据看，好像性能不错。发动机属于高速发动机，就是说在高速情况下，发动机的性能才能发挥得很好，故平时行车要在2000转以上，最好在2200转，发动机在该转速下扭矩达到额定值的90%，换挡最好达到2500转，此时换挡后发动机转速掉到1800-1900转左右，扭矩达到85%左右，能够确保换挡后快速启动，同时减少积碳的形成。不要进入一个误区，发动机高速一定费油，这款发动机不完全是，保持2000转以上行车要比2000转以下省油，且对发动机有好处。7.网上看好多人油耗挺高的，其实与个人驾驶习惯有关，开车要用心唔，多总结，就会有收获了。同时不要老盯着油耗，还要考虑整车性能和寿命。8.噪音，觉得还好，我能接受，可能我对噪音不是十分的敏感。9.这个车家用足够了，性价比还是较高的，车无完车，人无完人
9.

东风风神是东风汽车公司旗下的自主乘用车品牌，其总部设在河北省武汉市。由东风乘用车公司负责研发，生产，于2009年3月26日正式发布。全系车型满足“三高两低”的特点，三年十万公里的质保，质量服务都是一流的。

这车可以,我买的是H30,方向和油门都比较重,自动挡油耗约8个油,声音又点大,手动的挡把有些抖,性价比可以,实际就是爱丽舍的国产版本,比爱丽舍多个后轮

东风风神是东风乘用车有限公司生产的，地址位于东风集团的总部湖北省武汉，是东风集团公司的全资子公司的自主产品，是东风公司全力打造的自主品牌的产品。东风风神乘用车有限公司是东风汽车集团旗下全资子公司，出自东风军工背景的东风风神传承了东风军车的优良基因，在动力性、可靠性、通过性、信息化等方面超越同级车型。东风风神采用东风集团控股的法国PSA品牌的发动机以及东风风神自主研发的DFMA15 1.5L自然吸气发动机或者DFMA14T涡轮增压发动机，综合性能与合资品牌1.4T涡轮增压发动机不相上下，足可匹敌2.0L自然吸气发动机。匹配的手动变速箱来自东风集团控股的法国PSA品牌的产品，东风风神自动挡匹配两款自动变速箱，其一是日本爱信6速手自一体变速箱。另一个是目前最先进的代号为6DCT150的6速双离合变速箱，是由东风集团与德国格特拉克公司合作推出的首款产品，属于格特拉克最新第三代DCT产品。采用了低扭矩双离合器变速箱技术，为湿式双离合变速箱。拥有6个前进挡和1个倒挡，扭矩区间为130-190Nm。6DCT150技术优势明显，油耗比其他变速箱低，重量小于60公斤，体积小，搭载性能好，并具有良好的性价比。东风乘用车公司已投产并上市东风风神S30/H30/H30 CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3和东风A9等系列车型，以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV，产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。东风风神的车普遍性价比高配置好。

车身坚固。有一次被一辆金杯面包车追过尾，面包车的前脸当场就凹进去了，可我的东风风神A60只是稍微有点变形，还是挺欣慰的，嘿嘿。方向盘的触感不好，虽然是真皮的材质，但总觉得硬邦邦的，后来自己又去加了个皮套，现在握起来就有手感多了。

这车可以，我买的是H30，方向和油门都比较重，自动挡油耗约8个油，声音又点大，手动的挡把有些抖，性价比可以，实际就是爱丽舍的国产版本，比爱丽舍多个后轮碟刹，副驾驶气囊
比日韩系的性价比高多了