东风风神车质量怎么样?东风风神的车质量如何

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东风风神车质量怎么样?东风风神的车质量如何

东风风神车质量在自主品牌的车型里面是相对不错的,不过该车型保有量少,车子的保值性还有维修保养方面不是很有优势。

问题:东风风神的质量怎么样?解题:1、质量是什么质量?整车的M质量,空载1180KG,满负荷可以上1500KG2、你是指制造工艺的质量,还是车辆驾驶特性的质量?东风风神的做工,比合资车还是有一定差距(大家都懂的,国内车企的成本控制与流程管理的规范,原因多了去了…),当然,这个差距已经很不大了。至少我敢说,风神是自主品牌里面,做工NO.1!我提头担保!为什么?我开过的国产车还是有一些吧,像奇瑞A3,整体做得的确OK,像目前卖得不错的帝豪EC7,也很合中国人的胃口,还有像长安悦祥啊、一汽奔腾的B50啊、荣威的550啊,都不错,能开!可我偏偏是个较真的人,你说A3这么一款好车,外形OK,配置OK,价格OK,各种功能设置都OK,我几乎都要拿下它了,但但但,我坐上去了,我开了,结果我摇头走了,为啥?细节决定成败是真理啊!其他的好卖的车车都有一样的问题。不过很多国人太宽容,对这些细节性的东西都忍了,也因此而让我中华车企养成了国人注重外在不注重内在的认识,也因此而造成了,只要是个车的样子,能开走,就敢拿出来卖!我也不怕得罪人,像BYD,力帆,你们不好好做自己的专业跑来掺和汽车?做的那叫车吗?我告诉你,车车现在卖得多那并不是你的车好,只是你忽悠了善良的老百姓!谁都有这样的经历,买到一个东西,只要不是太大的毛病,能凑合着用,就不愿多评价什么,毕竟人都是爱面子的。人家问你“F3怎么样啊?你一准回答“还行”,到底行不行,你心里明白着呢!绕了个大圈子,还是说风神吧,做工真的质量OK(外形设计不算质量范围吧?再说性能的,风神S30是高转速发动机,你若长期跑低速,我不劝你买,知道高转速发动机是什么意思吗?如果你平时开的路况还行,周末也喜欢跑出去家庭旅游,更是偶尔跑跑远路,那么S30就很OK,你尝试过90KM时的推背感吗?你尝试过180KM超车时的刺激吗?(拒绝超速行驶!当然,我把发动机声音忽略了,发动机声音蛮大的哦(如果声音以大小轮质量的话,S30真得完美了!下班了,不多说,东西自己买自己用,还是要看自己亲自体验的,旁人多说无益!

您好,很高兴回答您的问题,东风风神汽车的质量在国内一般的自主品牌的汽车里面还是不错的,因为基本就是日产车子的底子

我买的是风神H30cross,行车13000公里,平时开车送孩子上下学,路上有两段很堵,不是一般的赌,用车将近1年,分享一下用车感受。1.空间较大,家用足够,5个成年人感觉坐在车上不觉得拥挤。2.外形还是不错的,底盘不低,通过性好。3.我每次加油都记在本子上,到现在平均油耗7.2L/100km,5、6月份不开空调油耗6.7。我每次加油都是200块,有好几次能跑420KM,感觉油耗尚可。4.底盘结实,高速稳当,油耗低,120的速度,油耗6.5
5.档位清晰,挂入后有吸入感,不过感觉挂档机构在动作过程中有点生涩感,5档时手柄位置偏右,有碰到副驾驶人的可能。6.该发动机和标志307 1.6或世嘉1.6的发动机一下,同是神龙,但打开发动机盖看到一个东风的Logo,我看东风就没有必要了,何必。据说现在装备了东风自己的发动机,从数据看,好像性能不错。发动机属于高速发动机,就是说在高速情况下,发动机的性能才能发挥得很好,故平时行车要在2000转以上,最好在2200转,发动机在该转速下扭矩达到额定值的90%,换挡最好达到2500转,此时换挡后发动机转速掉到1800-1900转左右,扭矩达到85%左右,能够确保换挡后快速启动,同时减少积碳的形成。不要进入一个误区,发动机高速一定费油,这款发动机不完全是,保持2000转以上行车要比2000转以下省油,且对发动机有好处。7.网上看好多人油耗挺高的,其实与个人驾驶习惯有关,开车要用心唔,多总结,就会有收获了。同时不要老盯着油耗,还要考虑整车性能和寿命。8.噪音,觉得还好,我能接受,可能我对噪音不是十分的敏感。9.这个车家用足够了,性价比还是较高的,车无完车,人无完人
9.

东风风神是东风汽车公司旗下的自主乘用车品牌,其总部设在河北省武汉市。由东风乘用车公司负责研发,生产,于2009年3月26日正式发布。全系车型满足“三高两低”的特点,三年十万公里的质保,质量服务都是一流的。

这车可以,我买的是H30,方向和油门都比较重,自动挡油耗约8个油,声音又点大,手动的挡把有些抖,性价比可以,实际就是爱丽舍的国产版本,比爱丽舍多个后轮

东风风神是东风乘用车有限公司生产的,地址位于东风集团的总部湖北省武汉,是东风集团公司的全资子公司的自主产品,是东风公司全力打造的自主品牌的产品。东风风神乘用车有限公司是东风汽车集团旗下全资子公司,出自东风军工背景的东风风神传承了东风军车的优良基因,在动力性、可靠性、通过性、信息化等方面超越同级车型。东风风神采用东风集团控股的法国PSA品牌的发动机以及东风风神自主研发的DFMA15 1.5L自然吸气发动机或者DFMA14T涡轮增压发动机,综合性能与合资品牌1.4T涡轮增压发动机不相上下,足可匹敌2.0L自然吸气发动机。匹配的手动变速箱来自东风集团控股的法国PSA品牌的产品,东风风神自动挡匹配两款自动变速箱,其一是日本爱信6速手自一体变速箱。另一个是目前最先进的代号为6DCT150的6速双离合变速箱,是由东风集团与德国格特拉克公司合作推出的首款产品,属于格特拉克最新第三代DCT产品。采用了低扭矩双离合器变速箱技术,为湿式双离合变速箱。拥有6个前进挡和1个倒挡,扭矩区间为130-190Nm。6DCT150技术优势明显,油耗比其他变速箱低,重量小于60公斤,体积小,搭载性能好,并具有良好的性价比。东风乘用车公司已投产并上市东风风神S30/H30/H30 CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。东风风神的车普遍性价比高配置好。

车身坚固。有一次被一辆金杯面包车追过尾,面包车的前脸当场就凹进去了,可我的东风风神A60只是稍微有点变形,还是挺欣慰的,嘿嘿。方向盘的触感不好,虽然是真皮的材质,但总觉得硬邦邦的,后来自己又去加了个皮套,现在握起来就有手感多了。

这车可以,我买的是H30,方向和油门都比较重,自动挡油耗约8个油,声音又点大,手动的挡把有些抖,性价比可以,实际就是爱丽舍的国产版本,比爱丽舍多个后轮碟刹,副驾驶气囊
比日韩系的性价比高多了