有人说汉兰达肉，大概是什么感觉？比福克斯1.6L要好吧？

握爪，我是新福克斯1.6换的大汉，市区红绿灯起步比汉兰达灵敏多了，车轻还是自吸；但是1.6双离合爬山很悲剧，去西岭雪山景区那种连续起伏的公路都想哭，今年五一去贵州爬赤水天鹅堡山门口的那个绝望坡更是绝望，后面换了汉兰达去川西窄樱桃爬山我觉得体验还不错，这次国庆再去贵州赤水验证一下超长陡直坡的能力

福克斯1.6没开过，但是我开过明锐1.6和高尔夫1.6，汉兰达动力好太多了，不管是起步还是高速再加速都比1.6强。

上一台车是1.6的明锐，相对汉兰达2.0T来说：1、1.6明锐在市区堵车情况（0~30时速）跑跑停停的时候，开起来更加灵活，体现在起步第一下比较快捷（自吸的优势？）、刹车反应快（车身轻）。汉兰达2.0T车重、涡轮发力需要较高转速，这种情况下体验不如1.6明锐。2、红绿灯起步，参考出租车（大众自吸1.8），1.6明锐要拉到4000转换档能跟得上节奏，2.0T汉兰达2500转换档就妥妥跟上节奏。3、行进过程中再加速（60km/h至100km/h），都在D档状态下，1.6明锐加速反应会快一点，1至2秒内2.0T汉兰达就会超过1.6明锐，到100km/h的时候会拉开超过2个车位的距离。

40码和油门2000转以下以前挺肉，40码以上和油门踩过2200转就不怎么肉了，当然了，和Q5L的45加速没法比

这两车都开过，直线加速汉兰达更快，但是高速行驶中车速在120左右时变道福克斯明显更稳，操控感福克斯好很多，有种贴地行驶的感觉。

正好我都开过，我说一下感受吧。1.6的新福克斯动力只能说够用，甚至感觉1.8的经典福克斯都比1.6的有劲，汉兰达开起来比1.8的经典福更有劲，所以不用纠结，福克斯不能给的推背感，汉兰达可以给到