关于首保后，继续在ssss做还是外面做好？
我的车型是唐DM,今天来做首保，一般的机油256元送的，好点的576，建议我用好的，补个差价，还有发动机保护剂100多，还有个汽油清洗剂直接否了，共要付400多。问问首保后保养是该在ssss做还是外面做呢，新能源涉及到电池系统方面，还有发动机等，要是真出了问题，不知还保不保
DM版还是在4S吧，除非你是用车大户，一年跑3万公里以上的而且囊中羞涩。法规不强制车主必须在4S店保养，但是如果在汽修店保养，必须是二级维修资质以上，而且保留好发票和保养明细，未来出了问题才可以主张自己的原厂质保。但是，目前国内汽修行业滥竽充数太多，汽修店的机油和配件都是通用规格，汽修店老板利润最大化情况下，只会引导你买他的东西，而不是你的车应该用什么东西，更甚至是有可能会以次充好。我的老福克斯已经脱保了，一次去汽修店洗车和老板聊天，老板推荐我在他那里换油，推荐我福克斯用他的康普顿的0W-20半合成，4L的300块。我质疑说日系很多用20黏度，我9年的老福都是用30甚至40黏度机油才对，而且厂家说明书就是5W30或W40。老板回答很直接：“丰田尼桑都是换我这里W20的，美国车还那么些事事呢。。。。。”其实我明白，他是康普顿的代理，满展架上都是康普顿机油。
保不保不一定，但是肯定会扯皮，尤其是故障与保养的零部件有关系时，你拿不出证明来，就会扯皮。因刺激建议保期内，还是去服务店好点。
当然ssss啊，因为你自己淘宝买的机油没有质量保证，而且假货非常多，虽然价格便宜，但那个是不包含工时费。
质保期内建议先在4S店做，在4S店只换机油和机滤就行，空滤和空调滤芯自己买了去外面换，出了保再去外面保养吧，免得出了问题4S店会扯皮的.