请问小鹏G3有哪些驾驶辅助功能,它们的作用分别是什么?

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请问小鹏G3有哪些驾驶辅助功能,它们的作用分别是什么?

小鹏G3是一款互联网汽车,在它身上最突出的优势就是拥有超强的驾驶辅助功能,比如:智能限速辅助(SLA)、自适应巡航(ACC)、车道居中辅助(LCC)、车道偏离预警(LDW)、自动变道辅助(ALC)等等。这些辅助功能可以极大的简化日常驾驶,并且增加行车安全。一、智能限速辅助(SLA)智能限速辅助(SLA)开启后,仪表板会显示一个由地图或摄像头数据确定的速度限制,超出该限制时,限速图标将轻微闪烁以提示驾驶员保持正确的车速。当车速超出限速数值时,仪表板的限速数值也会闪烁提醒驾驶员已超速。智能限速辅助仅做限速提示和超速警告,不能主动干预调整车速,驾驶员需要按照道路限速要求调整行车速度。二、自适应巡航(ACC)自适应巡航(ACC)是一项舒适性的辅助驾驶功能。如果车辆前方畅通,自适应巡航将保持设定的最大巡航速度向前行驶。如果检测到前方有车辆,自适应巡航将根据需要降低车速,与前车保持基于选定时间的距离,直到达到合适的巡航速度。如果探测到前方有车辆,可在任何车速下启动自适应巡航,即使静止状态也可以,但与前车的距离会至少为 2 米。最低设定速度为 30 km/h,最高设定速度为130 km/h。三、车道居中辅助(LCC)车道居中辅助(LCC)是一项舒适性的辅助驾驶功能,包含60km/h以下的交通拥堵辅助(TJA)和60km/h以上的智能巡航辅助(ICA)。激活车道居中辅助后,系统可以辅助驾驶员控制方向盘,持续将车辆居中在当前车道内。车道居中辅助启用时,驾驶员仍需始终保持手握方向盘并在必要时接管方向盘。车道居中辅助适用于高速公路且具有清晰车道线的干燥道路工况,在城市街道上应避免使用车道居中辅助。四、车道偏离预警(LDW)车道偏离预警(LDW)可以帮助驾驶员在高速公路、快速道路等类似主干道上降低车辆意外偏离车道的风险,车道偏离预警将通过视觉、听觉和触觉的方式警告驾驶员。当车速大于或等于60km/h且道路标线清晰可见时,车道偏离预警功能启用。如果转向信号指示灯处于开启状态或驾驶员有明显的转向意图(如快速转向等),车道偏离预警将不会发出警示。五、自动变道辅助(ALC)自动变道辅助(ALC)是一项基于车道居中辅助(LCC)扩展的舒适性的辅助驾驶功能。在通畅的封闭高速公路上,可以按照驾驶员的变道指令,辅助驾驶员进行车道变换。自动变道辅助适用于通畅的高速公路等具有清晰车道线的干燥道路工况,在城市街道上切勿使用自动变道辅助。自动变道辅助是一项驾驶辅助功能,并不能实现自动驾驶, 驾驶员仍需始终观察换道环境安全,以便可以在有潜在危险发生前及时接管车辆。以上就是小鹏G3常用到的几种驾驶辅助功能,此外它还有自动泊车、碰撞预警、倒车后视等等,如果有兴趣的话可以进一步深入了解学习。

小鹏G3定位紧凑型SUV,厂商指导价是22.78-25.78万元,补贴后售价是15.58-19.98万元,在热门对比车系口碑排行中以4.63分位列第3,其中外观、动力、油耗、舒适性、性价比等方面都是第一名。新车长度4450mm,轴距2610mm,最小离地间隙130mm,搭配12.3寸液晶仪表盘 15.6寸中控屏、胎压报警、电动行李厢、远程启动、电池预加热、LED自动大灯、车联网、全车玻璃一键升降 防夹手、自动空调等功能。新车采用电动前置前驱电动车单速变速箱,搭载电动197马力永磁同步电机,峰值扭矩300牛·米,电池组质保8年或15万公里,使用215/55R17轮胎、前麦弗逊独立 后扭力梁式非独立悬架。

不同车型的配置不同,拿小鹏汽车G3 2020款 400 悦享版来讲配置了定速巡航,后倒车雷达,驾驶模式切换,上坡辅助,自动驻车,陡坡缓降,其他型号配置更为丰富。定速巡航:在驾车行驶过程中,驾驶员可以启动定速巡航,之后不需再踩油门,车辆既可按照一定的速度前进,当需要减速时,踩下刹车踏板即可自动解除定速巡航。倒车雷达:是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置,由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。在倒车时,帮助司机“看见”后视镜里看不见的东西。驾驶模式切换:可以在不同情况下切换合适的驾驶模式。上坡辅助:最直观的就是可以预防车辆的后溜。自动驻车:是一种自动替你拉手刹的功能,启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,就相当于不用拉手刹了,这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。陡坡缓降:可以帮助驾驶员平稳的下每一个陡坡。