北汽EU7实力如何？是否值得选择？

9月，北汽新能源推出了自家的旗舰轿车EU7，从命名上就可以得知，这是一款定位高于EU5的全新车型，当然价格也更高，补贴后售价为15.99万-17.59万，全系一共分为3款车型。从外观来看，北汽EU7设计跟EU5有所不同，不仅把北汽的logo换成了北京的拼音，而且线条也更加笔直硬朗，看着非常运动，唯一传承下来的就是双C型的日间行车灯，在路上的辨识度非常高。车身侧面线条非常修长，有点像大众那种，这也是一辆中级轿车，2805毫米的车身长度比起其它车型都要长了不少，同时轴距为2785毫米，使得后排空间非常宽敞，不是广汽Aion S跟几何A可以相比。不过，如果凭借空间就想跟特斯拉竞争的话，EU7显然不具备这样的实力。首先是在续航上，EU7的综合续航只有451公里，虽然跟国产MODEL 3 460公里几乎打成平手，但在性能上，却远远不是一个级别，EU7电机的最大功率只有160千瓦，一个比较常规的水平，但MODEL 3可是能把零百加速保持在5.6秒以内的水准，非常惊人。此外，北汽新能源的品牌形象跟特斯拉也不在同一级别，再加上北汽新能源在自动驾驶方面非常的薄弱，而很多喜欢高端电动车的消费者，都对自动驾驶比较看重，如此来看，北汽EU7还不具备对标特斯拉MODEL3的实力。

北汽新能源EU7在热门对比车系口碑排行中以4.56分位列第4，其中动力方面是最好的。新车车长4650mm，轴距2670mm，采用电动前驱电动车单速变速箱，搭载218马力永磁同步电动机，峰值扭矩300牛·米，使用前麦弗逊式独立 后H型扭力梁式非独立悬架、215/50R17轮胎。新车标配胎压显示、360度全景影像、电动天窗、12.3寸液晶仪表盘、9寸中控屏、支持CarLife 车联网 OTA升级、LED自动大灯组合、自动空调、PM2.5过滤等配置。