从燃油车“斗”到新能源，纯电化的朗逸和轩逸你选谁？

轩逸和朗逸都是热销的紧凑级合资品牌三厢车，现在，这两款热销的紧凑级合资品牌三厢车也推出了纯电动版。我们就来看看纯电化的朗逸和轩逸分别有什么特点，再来看看怎么选。外观方面，朗逸纯电在燃油版基础上进行了一些修改，比如前中网采用加粗的白色装饰，前包围的两侧加入了C形日行灯，车辆的前翼子板上加入了“e-LAVIDA”标识，让人能够区分电动版和燃油版车型的不同。朗逸纯电搭载一台最大功率136马力（100千瓦），峰值扭矩290牛·米的永磁同步电机，最高车速150km/h，NEDC综合工况续航里程为278公里，市区代步够用。再者，谈谈轩逸纯电动版。前脸是这辆轩逸·纯电车型外观上区别于汽油版轩逸的最大亮点，*菱形花纹蓝色区域饰板，整个前脸科技感十足，非常符合这辆车的定位。轩逸纯电动版的综合工况续航里程可达到338km，在60km/h等速行驶下续航里程可达到389km。所以笔者认为，这两款车其实上产品表现相差不多，如果题主喜欢日系，可以选择轩逸纯电版；如果题主喜欢德系车型，可以选择朗逸纯电版。

说到现在汽车领域当中的双生子竞争，无疑大众的朗逸和日产轩逸是一对总被人放在一起对比的产品，这两款车不仅在传统燃油车领域不断竞争，在新能源汽车日益成为发展主流的当下，二者也都开始了自己的电气化升级，而作为这两款车的新能源版本到底该选择朗逸纯电还是轩逸纯电，我们还是做下具体的分析。首先在外观上就不用赘述了，毕竟这两款车都是从燃油版本直接转变而来的，都是在对原有生产平台进行电气化升级的产物。所以无论是在外观还是内饰方面，大部分都是保持了和传统燃油版本一样的设计，这对于很多想要选择这两款车的消费者来说，也是比较省事，毕竟直接参考传统燃油版就好了。而一直以来轩逸的经典造型更加受到消费者的追捧，毕竟作为日产的主打产品，无论是在销量还是口碑都是比较强大的。其次在性能上，轩逸纯电搭载的是最大功率为80kW的永磁同步单电机，综合工况下最高纯电续航里程能够达到338km。而朗逸纯电搭载的是最大功率为100kW的泳池同步单电机，综合工况下最高纯电续航里程为278km，所以从这方面来看的话，轩逸纯电的表现相对更好一些。最后就是价格方面，轩逸纯电的厂商指导价格24.3万到25.4万，而朗逸纯电的厂商指导价格为14.89万，所以单从价格方面来看的话，朗逸纯电是有着非常大的优势的。这对于那些预算相对不足的消费者来说，可能朗逸纯电将会是他们的选择。但是从买车的角度来说，并不能单纯的只是看价格，最主要的还是要看汽车的综合性能表现，再加上轩逸纯电所用的“三电系统”是移植于深受市场考验的日产聆风平台，所以在可靠性和安全性方面是有着自己独到的优势的。而朗逸纯电版恐怕还需要再经历一遍市场的重新考验才能验证性能表现到底如何。所以综合上述的原因，如果预算充足的情况下，还是选择技术相对更成熟的日产轩逸纯电，如果预算不足的情况下，选择朗逸纯电作为过渡也是比较不错的，毕竟新能源汽车产业也是在不断发展和进步的。

朗逸和轩逸都是紧凑级轿车，但出身和市场地位都不太一样，如果把朗逸的定位比喻成丰田花冠的话（事实上它确实是和花冠同档），轩逸则是丰田卡罗拉，不能算一个明确的档次区别，但不是一代车型。另外值得一提的是在大众家谱中其实没有朗逸这款车，它是专门针对中国市场打造出的产品，符合国人低性能大空间的诉求。轩逸则一直是日产家族中非常重要的一员。在电动汽车领域，大众和日产所取得成绩上有一定的差距，虽然大众也有几款纯电动汽车在售，但无论是市场口碑还是销量都远不及日产LEAF所取得的辉煌战绩。甚至可以说它是至今为止稳定性最高的一款纯电动汽车，热销多年无一例不良事件爆出。大众朗逸纯电车身尺寸：4670*1806*1474mm，电池容量：38.1kWh，NEDC续航里程278公里，售价14.98万元，日产轩逸纯电车身尺寸：4677*1760*1520mm，电池容量：38千瓦时，NEDC续航力里程338公里，售价15.5-16.6万元。从数据上我们看到两车的最大差距是纯电续航里程，轩逸纯电比朗逸纯电多了20%的续航里程---60公里，对于视续航里程为“生命”的纯电动汽车而言，可以说是核心指标上的差距。特别是NEDC续航里程300公里，在国人心里是道坎儿，是目前自主品牌入门级纯电动汽车的门槛儿。轩逸纯电恰恰跨过了这道坎，而朗逸则没有。其实本答主更愿意在推荐购买同档的自主品牌产品（质量不差，性价比更高），如果一定要在这两辆车之间做选择的话，毫无疑问日产轩逸纯电是尚可的选择，而朗逸纯电是实在不可能考虑。

轩逸和朗逸，一直都是合资轿车中销量数一数二的车型，其实力也非常强大，历经多年考验和改款换代都经久不衰，也得到国人的认可。两者的争夺也一直从燃油车延续了到新能源车领域，继去年日产发布轩逸纯电之后，朗逸纯电也在近期上市，这次两者又拿出了怎么样的招数呢？轩逸纯电在设计上和燃油版车型完全一模一样，只是在一些必要的细节上做了改动，例如密封式进气格栅和充电，取消了排气设计，同时在多处地方贴上了新能源的标识。内饰方面也同样如此，并没有很大的变化。续航方面，轩逸纯电搭载了38千瓦时的电池容量，在满电情况下可行驶338公里，补贴后售价为15.9-16.6万元。而大众的招数跟日产是同出一辙，新车基于全新朗逸打造，在车身尺寸和年轻化上相对于旧款都有了不小的提高，也让朗逸纯电有了更多的卖点，不过续航里程就比较让人着急，仅有278公里，比轩逸纯电还要少，作为一款2019年上市的车型，这个表现实在有些拿不出手，但价格却一点也不便宜，补贴后售价为14.98万元。可以看到，这两个老对手在实力上还是互有胜负，不过在笔者看来，虽然朗逸纯电是基于换代朗逸打造，在车型和技术上都有一定的优势，但我依然会选择轩逸纯电，不仅是因为续航多出了几十公里，更重要的是，轩逸纯电的三电系统是从聆风车型上移植而来，经受了多年考验未出现过事故，安全性和稳定性都有很大的保障。朗逸纯电显然就不具备这样让人放心的优势，而这却恰恰是消费者在购买新能源车时最关心的问题，也是轩逸纯电上市受到热捧的原因之一。

轩逸和朗逸这两款车确实就如同问题所说，在燃油车领域是直接的竞品车型，现在又各自推出了纯电动的版本，并且定位于同一级别，那在选择时难免就会有所比较，那下面来看看两者应该如何选择。首先从价格上来看，朗逸纯电只有一个版本指导售价为14.89万元，而轩逸纯电补贴后售价是15.9和16.6万元，所以朗逸首先占得了价格优势，而且要用其15.9万元的版本来和朗逸对比才相对合适一些，两款车采用的都是三元锂电池，朗逸的续航里程是278公里而轩逸为338公里，纯电动汽车的续航能力是很重要的一部分，所以轩逸在这方面更有优势，充电时间上两者都支持快充模式，而朗逸在慢充条件下5.5个小时就能把电池充满，轩逸需要8个小时，当然这对用车而言基本上都是一晚上的时间，所以区别并不算很大。动力方面两款车采用的都是单电机，但是朗逸的电机最大功率为100kW最大扭矩290牛米，轩逸的分别为80kW和254牛米，所以动力方面朗逸相对要好一些，再到具体的配置上，整体上朗逸的配置更为丰富，尤其是安全气囊的数据，朗逸前后共配备了6个气囊而轩逸只有主副驾驶2个，而且朗逸同时还多出了主动刹车系统、自动驻车、电动天窗、座椅加热、LED大灯、全车车窗一键升降、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等重要配置，因此朗逸在配置上有着很大优势。综上所述，虽然轩逸纯电有着更高的续航里程，但是从配置和价格方面来看本人会更倾向于朗逸纯电，相比之下有着更高的性价比，如果很喜欢轩逸的话，个人推荐选择高配的智尊版，虽然价格高一些，但是在配置上更加丰富，比低配的智享版更值得入手。