有哪标配10寸中控大屏，性价比高的造车新*科推荐？

拜腾M-Byte今年9月份在法兰克福车展脱去“PPT造车”的外衣发布，第四季度将真正实现量产的目标。全车采用偏平化LED大灯、发光LOGO标识、48英寸超大屏幕、安装9英寸触控屏的双辐式方向盘、选配SAEL3级别自动驾驶系统等，这些配置都散发着高科技的浓郁气息。目前推出2款车型，后驱版本最大功率272马力，续航里程400km；四驱版本最大功率476马力，续航里程520km。据悉，预订已超5万辆。

提起造车新*，很多人都会想到蔚来小鹏威马，这些定位中高端市场的车型，同时还有让人望而却步的价格。但很多人也会体验一下用互联网思维造出来的新能源车，和传统燃油车究竟有何区别，这几款定位中低端市场的造车新*，就成为了非常值得购买的选择。哪吒N01作为一个全新的造车品牌，整体来看哪吒 N01 的整体的竞争力还可以，并且拥有自己的整车工厂在产能方面有保障，续航搭配售价看起来还是挺有诱惑力的，但在操控等细节方面还希望能够继续提升，毕竟现在车企的制造工艺都在提升，想要受到消费的青睐越来越不容易。外观设计这款哪吒N01在外观上并没有蔚来等车型那样拥有你超高的回头率，车身也很小巧，却跟同级别的车型有着很大的区别。跟燃油车比较相似的外观加上向后扬起的线条，让这辆哪吒N01看起来充满了力量感，刚刚上市的新款还有着跟沃尔沃类似的雷神之锤日间行车灯，跟双色车身的设计，非常时尚。科技配置科技配置上，哪吒N01虽然仅是一款补贴后售价为6.68-13.98万的纯电小型SUV，却全系标配了10.1英寸的中控大屏，不像一些国产电动车，虽然售价看着很低，中低配车型却什么都没有，逼着消费者去购买中高配车型，还支持语音控制系统，胎压报警等非常流行的配置，可以说是非常的良心。动力油耗续航上，哪吒N01分为301和351公里两种不同的选择，但是都能满足上下班出行的需求，还是比较实用。云度π1 2020款 Pro远行版 乐派型很多造车新*的车型还未实现量产，这款云度π1就已经推出了改款车型，把续航提高到了主流水平发，非常值得期待。外观设计仅从设计角度而言，这辆云度π1Pro其实更像是一款传统车企造出的燃油车 ，外观并不出彩，也不是那么精致，但给人的感觉就是非常敦厚，看着就是一款很有安全感的车型。空间感受空间方面，云度π1Pro的乘坐空间比起想象中要宽裕的多，同时使用了双屏的设计，在中控台上还有一块小屏幕用来显示续航和电量信息，比较实用。动力油耗动力上，云度π1Pro搭载了最大功率90千瓦的电动机，百公里加速为9.5秒，但在起步的一瞬间，还是可以感受到较为强烈的加速感，这在同级别车型比较少见。新特汽车 SITECH DEV 1新特和别家造车新*还不太一样，造车速度之快，路途之顺让行业瞩目。新特正式成立一年的时间后，首台量产车DEV 1正式上市，并且DEV 1一经上市就拥有4多万个订单；新车DEV 1的补贴后售价，基础版61900元、创智版66900元，均没有超过7万元。颜值高、耐力好、充电快、加上智能服务，居家实用都是一个非常好的选择。如果想体验一下造车新*的产品，这个价格也是很划算了。外观设计在三款车型之中，新特DEV 1是最有未来感的车型，大灯采用了剪刀式的设计，配合竖状的日间行车灯，看着有点像是从未来而来，车身侧面更让你看起来是一辆没有车门的车型，很有设计感。内饰亮点内饰方面，新特DEV 1采用了旋钮换挡和中控大屏的组合，还在屏幕下方布置了一排的物理按键，有点像钢琴按键，操作起来也很方便，体验非常不错。动力油耗动力方面，新特DEV 1搭载了55千瓦的电动机，还有35.1千瓦时的电池容量，续航可达305公里，跟其它纯电小型SUV保持一致。