新能源纯电汽车严重浸泡之后，该如何检查最安全？

电动汽车在结构的设计上面来说，由三电所组成，对于电动汽车来说，电池组布置在车辆的底盘下面，肯定会有人疑惑，纯电动汽车涉水后是不是会出现短路，严重浸泡之后，该如何检查最安全？电动汽车的结构其实很简单，但现在的设计电路板都考虑了防水的封装设计，根据纯电动在防水的密封上面设计来说达到了IP67的防水标准，在出厂的时候都进行了一些外包装的护理，尤其是考虑到在接触积水路段的情况，一旦车子严重浸泡之后，难免各类密封件会和水接触。首先需要做的就是切勿启动车辆。一旦启动车辆会导致密封不好的地方，以及线束接头出现短路等情况出现，其次来说在自己不懂的维修的情况下面，应及时找专业的维修人员或者是拖车去4S店进行检查，其次来说，对于纯电动汽车来说要及时的对车身和底盘进行清洗，并进行通风干燥处理，还要检查前机舱的进水情况，如有浸水情况的发生应该及时处理，以防造成更大损失，要注意对动力电池、电机及电源线束的检查，对其电池和高压部件进行测温，避免内部短路、燃烧引发火灾事故，造成严重损失。一有情况发生，必须立即处理。 总而言之，纯电动汽车严重浸泡之后，保持冷静的态度处理，不可二次点火，当然也要记得把车内的一些内饰取出来晾晒，避免发霉异味。

如果出现电动汽车严重浸泡，此时无法确定车辆能否继续使用的前提下，车主最好不要随便的打开点火开关，而是选择打4s店的救援电话，让专业人员对车辆做一下全面的检查。当然，像车辆座椅等比较吸水的部件，可以将车辆推到宽阔的安全地面，最好是将车辆停在斜坡位置，这样的话可以方便雨水的清洁，将地胶，座椅等部件进行拆卸，然后将其放置在户外进行晾晒，当然，如果电机没有问题的话，还可以打开空调系统或者使用热风机，使车内的水蒸气通过空调系统排出。

果出现电动汽车严重浸泡，此时无法确定车辆能否继续使用的前提下，车主最好不要随便的打开点火开关，而是选择打4s店的救援电话，让专业人员对车辆做一下全面的检查。（PS：由于新能源车辆内本身带有有高压电，是严禁个人对车辆进行检查的，尤其是线路插头，电瓶，电机位置！）当然，像车辆座椅等比较吸水的部件，可以将车辆推到宽阔的安全地面，最好是将车辆停在斜坡位置，这样的话可以方便雨水的清洁，将地胶，座椅等部件进行拆卸，然后将其放置在户外进行晾晒，当然，如果电机没有问题的话，还可以打开空调系统或者使用热风机，使车内的水蒸气通过空调系统排出。新能源汽车不必燃油车，车主在后期对新能源车辆进行拆检晾晒以及清除积水的过程当中，一定要佩戴好专用的绝缘工具，必须要由专业人员对其进行操作，是严禁个人私自对车辆进行拆解的。而车辆一旦发生进水事故的话，车主只需要拨打救援电话，等待救援即可。

众所周知，新能源汽车对于防水功能的设计也是十分完善的，一般在新能源汽车的电池和电机的防水等级都能够达到IP67，即常温常压下，外壳整体最多可以浸在1米深的水中半小时，而不会产生有害影响。虽然涉水一般不会对电动汽车的电池和电机带来不良影响，但电动汽车还是不宜轻易涉水。毕竟，电动汽车动力电池可以储存几十度电，而且电压很高，如果不慎进水，就会酿成大祸。如果电动汽车被水严重浸泡之后，该如何检查呢？氢云链认为，如果出现电动汽车严重浸泡，此时无法确定车辆能否继续使用的前提下，车主最好不要随便的打开点火开关，而是选择打4s店的救援电话，让专业人员对车辆做一下全面的检查。（PS：由于新能源车辆内本身带有有高压电，是严禁个人对车辆进行检查的，尤其是线路插头，电瓶，电机位置！）当然，像车辆座椅等比较吸水的部件，可以将车辆推到宽阔的安全地面，最好是将车辆停在斜坡位置，这样的话可以方便雨水的清洁，将地胶，座椅等部件进行拆卸，然后将其放置在户外进行晾晒，当然，如果电机没有问题的话，还可以打开空调系统或者使用热风机，使车内的水蒸气通过空调系统排出。氢云链提醒：新能源汽车不必燃油车，车主在后期对新能源车辆进行拆检晾晒以及清除积水的过程当中，一定要佩戴好专用的绝缘工具，必须要由专业人员对其进行操作，是严禁个人私自对车辆进行拆解的。而车辆一旦发生进水事故的话，车主只需要拨打救援电话，等待救援即可。