噪音大胎藻音大？

胎噪是轮胎滚过路面时产生的空气挤压噪音，以及摩擦噪音。胎噪与轮胎的胎面材质、花纹设计有关，另外与路面质量有关。通常沥青路面的噪音远低于水泥路面，但我们通常没有办法来选择具体走哪一条路。因此为了胎噪降低而刻意选择行驶路线，是完全不现实的。另外，采用降低胎压的办法来减少胎噪，会有一定效果，但绝对不建议这样做！不合适的胎压会导致油耗和安全问题，因此也不现实。最为现实的方法有3个：一是做车辆隔音，尤其是轮窝部位的隔音对降低噪音效果比较明显。二就是换静音轮胎。三是习惯就好，听着听着也就习惯了。

对于胎噪较大，最简单有效的方法就是把胎压调整到适中的状态，胎压太高了噪音就会随之变大。 如果经济上允许，建议换成静音轮胎，这种胎的胶质比较软，拥有特别花纹，因此胎噪小。 做好隔音工作，在胎噪向车厢传播的必经之路做好减震、隔音、吸音、缓冲这几步，主要传播部位包括底盘、叶子板、轮弧三大部分，采用的材料主要有减震胶、吸音棉专用的轮和衬板。在驾驶中尽量选择平坦路面，可以有效减少轮胎与地面之间的摩擦，从而降低胎噪

汽车隔音是一个系统化的工程，每一种噪声都不会单独从一个位置传播，例如胎噪传播的途径有三个：翼子板，底盘，后尾箱。只做一个部位的隔音降噪所体会到的效果不足一半，需要针对这个噪声进行全方位的降噪，才能达到最好的效果。例如底盘更容易传导低频噪声，更容易听到车轮行驶过程中的车轮与地面的摩擦（低频）噪声。隔音的效果要根据材料来搭配，不同的材料起到的降噪效果不同，不过现在有些改装店有降噪测试仪器，能够方便大家在隔音前有一个效果对比。