4月下线的车算是库存车吗？

一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。挑选库存车基本可以和挑选新车是一样的，但是要注意机油防止时间长了买回来第一时间就要更换掉，时间稍长的库存车要注意检查轮胎，电瓶，漆面等等是否存在老化的现象。内饰也要做相应检查，也要结合存放环境来判断，环境比较干净不会被胎压晒到就会好一些，反之就要重点检验的。

所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车。

买库存车还是要检查好车况才能决定是否购买，毕竟不能保证每辆库存车都有经过打理，所以尤其要注意一下几个方面：1、检查车漆、内饰：库存车漆面除了要检查是否有划痕、磕碰等状况，因为经常日晒雨淋，还要注意是否出现老化等问题。大部分4S店的车库都设在室外，车身会比较脏，要让4S将车清洗好以便检查。另外，车厢内饰要着重检查各种皮革、纤维、塑料件的状况，发现破损要跟商家反映。2、检查橡胶件老化状况：长期停放同样会影响橡胶部件的寿命，第一要检查的是轮胎，看是否有龟裂、老化的迹象，而且也要检查轮胎的出厂日期。另外一个重要的橡胶部件就是车身各处的密封条，这将会影响车辆的密封性，比如车门边的胶条、天窗等。3、各种油液和电瓶：打开发动机舱检查冷却液、机油、刹车油的余量，特别是存放超过半年的车还要检查机油有否变质，必要时要求4S店添加或更换这些油液。而电瓶状态通常在仪表盘上的状态窗就有显示。4、底盘：底盘通常比较容易被忽略，但有必要检查一下底盘是否有磕碰、托底的状况，避震器有否漏油，还有就是一些严重的锈迹。以上这些检查如果发现小瑕疵的话，比如漆面划痕、内饰件破损等可以要求商家免费修复，或者要求记录在合同中并协商压低车价，提车后再自行修补。当然，以上几点只是对静止车辆的检查，我们还需要开车上路试一下发动机、变速箱、手刹等这些重要部件，虽说一般来说，有良好口碑的4S店在这些重要方面都有保证，但条件允许的话建议大家还是上路试试。

不能算是库存车，出厂、运输、销售都要耗用一定时间，所以库存车没有具体时间定义，但一些业内人普遍认同超过一年以上都算库存车。