麻烦各位大神了？

我当时也纠结过是CHR还是izoa，其实大件都一样，最后我考虑的2点才选择了CHR1.CHR有前后8雷达，izoa全系没有雷达，个人认为前后雷达的作用要比倒车影像重要。（当然你要装360就可以无视这点）如果自己安装的话，要在新车上打洞，舍得吗？2.我个人不是很喜欢皮座椅，冬天上车冻死，夏天上车烫死，而且坐得时间长屁股不透气。

本是同根生，相煎何太急？C-HR10月底也出配置升级版了，领先版和豪华版开始配置合成皮座椅和主驾驶位电动调节，无论在配置上还是在优惠方面，都不比一汽丰田的奕泽逊色。另外，一汽丰田的TNGA2.0L发动机也已开始国产化，所以两家丰田的这个车都是半斤八两、不相上下，仅仅是车头下方的进气格栅和轮毂的造型不同而已，看个人喜好咯。。。

奕泽和CHR的发动机区别在于格栅不同、轮毂不同。1、前包围下方的格栅方面汽丰田奕泽采用的是横条型格栅，而广汽丰田CH-R则采用的是网状格栅。2、轮毂造型方面汽丰田奕泽用的是旋风式造型轮毂，广汽丰田CH-R采用的是花瓣状造型轮毂。格栅按形状可分为平面与曲面格栅两种。平面格栅由栅条与框架组成。曲面格栅又可分为固定曲面格栅与旋转鼓筒式格栅两种。按格栅栅条的净间距，可分为粗格栅（50~100mm）、中格栅（10~40mm）、细格栅（1.5~10mm）三种。平面格栅与曲面格栅，都可做成粗、中、细三种。由于格栅是物理处理的重要设施，故新设计的污水处理厂一般采用粗、中两道格栅，甚至采用粗、中、细三道格栅。按清渣方式，格栅可分为人工清渣和机械清渣格栅两种。人工清渣格栅适用于小型污水处理厂。当栅渣量大于0.2m3/d时，为改善工人劳动与卫生条件，都应采用机械清渣格栅。