你们都做底盘装甲和线路护板了吗?
如题!
底盘装甲,也就是底盘防锈图层,一般原车出厂时会在局部部位做防腐防锈防石子击打处理,这时可以后期自己在喷涂一层底盘装甲胶,可以起到降噪防锈的效果。也有的会全底盘喷涂或者安装塑料的护板。或者只安装塑料护板,只安装塑料护板的建议喷涂一层底盘装甲胶。其实多喷一层只会有好处没有坏处的,尤其是经常行驶在恶略环境的车辆。还有冬季可以防止融雪剂对底盘的腐蚀。
不装:买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了,无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境,出厂前都做了很好的防腐,一般不托底破坏了,都没有问题,您要是做底盘装甲只能算锦上添花,不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护,这都是天方夜谭,你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用,无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装: 发动机护板,顾名思义就是保护发动机的,但是很多新购买的车上面都不会装有护板的,因为4S店要从中赚取利润,跟汽配厂合作,在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用,有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形,这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机,特别是一些地盘比较低的车型,更加有这个必要装护板。
这个要根据你的行车环境了!靠近沿海地区的建议喷涂底盘装甲,如果车辆出厂防腐做的很到位也就可以不考虑了!再就是多喷涂一层也是没有坏处的!在汽车底盘的下面喷涂一层2~4mm毫米厚的弹性密封材料,犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打,防止轻微的拖底磨擦;预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀;防止底盘螺丝的松脱;降低行驶时噪音的传导.
现在的车一般在出厂时就自带有底盘装甲,在制作过程中就已做了防锈的处理。除了底盘以外,全车的导水槽也一般会特别做防锈处理,所以,如果你在提车时,看到汽车的底盘上裹有一层表面毛糙的塑胶粘在车底,按压有柔性,说明是做过防护,这样的车基本上就不用再做处理了,而现在绝大多数车都会做一些底盘处理。为什么要做底盘装甲?第一:防腐蚀附着在底盘上的泥土,洗车后积存在底盘的污水,以及潮湿的空气、酸雨、融雪剂等都会对车辆底盘进行腐蚀,导致使用过一段时间后的车辆底盘锈迹斑斑。底盘装甲涂层就可以很好的避免外界污物、水汽对底盘的侵蚀,为底盘提供良好的保护。第二:防石击车辆在行驶中溅起的小石子猛烈撞击到底盘上,会对底盘相关部件上涂有的保护漆膜造成损坏,导致金属部件缺少防护而生锈。而厚度为2~4mm具有弹性的树脂保护层可以在石击时对底盘起到很好的保护。第三:隔音降噪车辆行驶中噪音主要由胎噪和路噪组成,其中大部分噪音从底盘传入车厢内,而底盘装甲具有出色的密封性,在一定程度上抵御噪音从底盘侵入车内,从而提高车辆在行驶中的舒适度。第四:减缓托底冲击托底往往会对车辆底盘带来很大的伤害,底盘装甲2~4mm的弹性涂层会在底盘轻微托底时起到一定的缓冲作用,减少路面上凸起对底盘的冲击。
底盘装甲根据自己的需求来进行选择安装!首先底盘装甲,主要是防止路面上的小石子冲撞!所以路况非常好的话,可以选择不安装
底盘装甲主要作用是保护底盘不生锈不腐蚀,还有静音隔热防止托底的作用,因为底盘经常下雨路面接触水比较多容易生锈,所以根据自己情况选择。
新车出厂前都是经过底盘防锈处理的,只不过是多ē少的oj问题,实用的路况潮湿还有离海近建议在加强rg做一下yjxfggofrl出厂前都是经过底盘防锈处理的,只不过是多少的问题,实用的路况潮湿还有离海近建议在加强rg做bg一下u