下坡时用N档还是D档?

问题描述:

下坡时用N档还是D档?

S档会保持低于正常档位一个档,战速保持在2500,这样可以起到发动机减速的作用,不是说超车档就一定会快,长时间下大坡如果一直踩着刹车,很容易过热,就需要用拨片减档,靠转速来制动

看你主贴问的问题,再加上这句回答,可以看出你对变速箱不是很了解。那么先回答你的2个问题,再讲讲原因:问题一:下坡的时候,不是最好不要挂,而是一定不要挂N挡!!原因如下:1.现在刹车是要靠发动机带动给刹车加压的,如果你挂N挡,刹车得不到加压,刹车会越来越无力。这很危险!2.现在的变速箱设计的时候,不踩油时会根据情况自动进入不喷油状态。这种状态下是最省油的。(我本田缤智实测一段长距离的下坡路,在坡顶把表清零,下到坡中后段时能把平均油耗带到零点几公里/升)。而下坡挂空挡,发动机会一直保持喷油状态。所以一点也不省油。3.因为CVT变速箱是模拟的空挡,而并不是真正的空挡,所以下坡挂空挡对变速箱还有一定的伤害。问题二:下坡是可以挂S挡的。S挡在下坡不踩油的情况下,利用低扭高转速对车能产生制动效果(这个效果等同于手动挡的车在下坡的时候挂1,2挡)。在需要长时间下坡踩刹车的情况下,可以减少踩刹车的次数和时间,从而减轻刹车的压力,减少摩擦热对刹车的损耗,提高刹车的可靠性和安全性。(更主要的是防止因刹车过热而产生刹车力减弱甚至燃烧的情况。)