要我怎么说爱你?一个礼拜就故障灯亮。?

问题描述:

该死的事还是发动机的故障,灯亮了,提着一个礼拜牌照都还没上。

造成车子发动机故障亮了的原因有多种,既有传感器方面的故障,例如水温传感器、曲轴传感器、氧传感器等;也有其它像火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等等引起的故障灯亮。需要知道的是,发动机故障信号是由ECU(发动机电脑)发出的,而ECU控制的又是整个发动机所有的电子设备,像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等等,涵盖了进气、排气、燃油、点火、正时等各个系统。那么发动机灯亮起我们应该怎么办呢?发动机故障灯亮后可分为三种情况,每种情况有不同的应对方法:第一种是汽车不能启动,这个可能是燃油泵或点火部件故障导致的,那我们直接打电话求助吧,毕竟普通人想要靠自己捣鼓让车子起死回生的几率是很小的。第二种是故障灯亮,但驾驶没有出现异常,这种可能只是某个传感器故障了,这种情况可以暂时继续驾驶,但最好中低速慢行,下个目的地当然是维修店。第三种是发动机故障灯亮起,车辆可以驾驶,但出现严重抖动、加速无力等症状,面对这种情况就不要拿勇气碰运气了,乖乖停车,呼叫救援。发动机都闹脾气了, 你还不好哄哄她。

没有消费者建议反馈问题长安不可能进步神速。前段时间讨论加速还骂了好几十页。网上观点总是不同,讨论就激烈。别太在意了,早日搞定,开心驾驶。

长安觉得掩耳盗铃比壮士断腕好受多了。我觉得现在的长安把重点放在了车联网上,没有把重点放在车子的质量上,有本本末倒置的感觉。

厂家都知道有几个批次的点火线圈是不合格产品,他们被供应商坑,车主被车厂坑。如果是山路上熄火危险性多大厂家不是不知道,但是就装不知道,不召回。

我对4S店的处理方式信心不足,就以前CS75点火圈事件来说,也只是谁的车出现了问题,就给谁换,而且坏一个换一个,也不是坏一个换四个,也没见4S店对同一批次车辆进行召回,进行统一更换,现在75P车辆出现的问题也不是个例,很有可能是同批次也出现问题,以后可能会一个一个的报障,或者同时报障,所以4S店很可能继续会使用一惯的处理方式,不会根本性解决问题

如果4S店把系统故障码给忽略掉,或者把这项电脑检测给彻底屏蔽了,发动机就不会出现这种故障提示了,车子还照样能开,用这种方式来解决问题,有没有这种欺骗性的可能呢????

你可以翻一下前面楼主发的图片,4s店有出书面,历史故障码,如果是楼主操作的问题,如果是看说明书就能解决的问题,4S店不会搞这多检查的,三言两语就打发了。