有人知道那个自动泊车怎样用吗?

问题描述:

就是这个,有详细教程吗?

说明书上都有的啊,简单说按下这个按钮,然后从车位前低速通过,系统识别到车位的话就会跳出提示,然后就可以挂倒档并人工控制油门和刹车进行泊车了,大众的自动泊车充其量只能是半自动因为只有方向盘是电脑控制的

自动泊车只能针对副驾驶旁边的车位也就是右手边的车位,车会自动计算距离,跟碰撞范围,你只需看指示是前进还是倒档,期间不能碰方向盘,车辆会自动停好,距离不够的车辆也会提示停不进去。这功能很好,我使用率还挺高,也适合装bi

一、自动驻车怎么正确使用自动驻车功能:1、当汽车遇到红绿灯等需要短暂停车的情况时,系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停,防止汽车溜车。2、当汽车在上坡起步的时候,系统会自动刹住防止倒滑,起步后系统会自动放开车轮直接前行。3、停车落锁不用拉手刹,这时候系统会自动刹住车轮,但是只见于部分车型。自动驻车怎么正确使用:一般情况下,汽车上的自动刹住功能都不是默认开启的,而是需要驾驶员手动启动的。比如在等红绿灯或需要短暂停车时,我们只要按下车上自动驻车按钮,就可以启动,这时我们可以不需要踩下制定踏板或拉手刹,系统会自动帮我们制动住车辆,当你踩下油门踏板后系统则自动解除。(推荐阅读:汽车哪些配置最实用)二、自动驻车的危害1、当你走在城市特别拥堵的路段时,或者在倒车时,由于要解除制动就必须深踩油门,所以汽车在起步时可能特别迅猛,而起步后可能又要马上刹车,这时候的驾乘体验很不好,还有与其他车辆剐蹭的危险,这种情况下要关闭自动驻车功能。关闭这项功能的操作也很简单,只要我们再次按下“AUTOHOLD”开关,等开关按钮上的指示灯熄灭,组合仪表上的AUTOHOLD绿色指示灯熄灭后,这个功能就不起作用了。2、早期的自动驻车功能在使用时会有明显的顿挫感,让用户体验非常不好,但是近年来这一弊端已经改善了很多,而且自动驻车功能可能会带来一些电子故障。