请问2.7和3.5哪个好？

对，suv和越野车有区别，我明白不用你教！但是城市越野车是个什么鬼，还把卫士归类进去！搞得你好像很懂一样！

轿车的长宽高比例，后驱没问题，1890高，1885宽的霸道你想起来轿车是后驱了，我要说轿车跑得快舒服的时候，你又会说越野车不讲究提速，说27全时四驱了你又说还是提速重要，

你说的也有道理，你看中的和我看中的完全不同，我看中的地盘强度和四驱，还有可靠性，你看中的是偶尔玩玩越野，有不错的通过性，对于我来说，越野性能是赠送的配置，但我需要他的车身刚性，走个烂路可以踩油门过的从容，下雪天以前轿车都是打滑上不去的坡排了一串前驱后驱的车，而自从买了霸道，下雪哪里难度大哪里去，买越野车不是为了越野，越野我买fj，还便宜很多，车身轻动力又好，

肯定3.5。在城市开，3.5动力好。在乡间或高速，3.5加速从容些。泥路或越野，挂上四驱3.5通过能力强。如果向上*、*，3.5不犹豫，但2.7还是费点劲。说3.5没全时四驱，其实大多数时候两驱适用，轿车也都是两驱，也没啥安全问题，只是通过性不如四驱。

几点心得跟楼主分享下：1.按照中国的路况，长途穿越行程，越野路况估计不会高于10%，90%可能都是高速或者铺装路面，这90%的行程中，好的动力会大大提升你的体验感，2.7的瞬间提速能力，真的很弱，我个人觉得面对危险的应对能力不足。2.关于四驱形式的争论，我在买车的时候并不是特别在意。我觉得合适的轮胎，合理的驾驶技术，更慢的速度，比全时四驱重要。3.去到路况差的地方，进个越野群，拉上几个小伙伴，多车出行，更靠谱。这时候，什么2.73.54.0没人关心。

跟你较个真，卫士还真就不是城市越野。比牧马人还纯粹晓得不？上代卫士大梁就不说了，车里能放3把重机枪，车顶有机枪卡座。这是城市越野车？

如果是我，我会买2.7。第一，省油，第二，全时四驱第三，2TR的稳定，第四，如果不去沙漠，完全够用第五，低速4驱模式下的27也很霸道。正眼不去看3.5，3.5就是个垃圾，不服可以喷。2.7-3.5我选2.72.7-4.0我选4.0

为什么那么多人选择看而不回复，因为就像看两个人打架，你看到一个人拿着木棍打对方身体你觉得愤怒，你看到之前被对方拿铁棍打头了吗？我又不是无缘无故发帖，27样子货你说的吧，别人还得顺着你说啊