插电混动车型在拥堵路况下有哪些特别体验？

既然是特别体验那就得是相对而言，其实插电式混动相比纯电动汽车而言在拥堵路况下没有什么特别的体验，但如果是与燃油车型相比的话，那在拥堵路况下两者之间还是有着一定差异的，下面就来看看插电式混动汽车的特别体验是什么？都知道燃油车在拥堵的时候油耗会特别高，这是因为停车时需要消耗燃油来维持怠速，再加上起步之初发动机并非处于最佳工况，因此拥堵时走走停停频繁起步就增加了油耗，而插电式混动车型在电量充足的情况下却不存在这个问题，可以采用纯电驱动，车辆停止的时候电机无需工作，这就在一定程度上节省了电能，而起步加速时电机都是最高的效率输出，虽然刹车本质上也是在消耗电能，但如果不是有特别多的急刹车，那在电耗上也不会增加太多，所以拥堵时插电式混动车型相比燃油车而言不会有过多的能量损耗，而且还有一个很大的好处是车内会很安静，本身用电驱动就有着静音性上的优势，而在车辆停止时连电机工作的声音都没有，不像一些隔音不好的燃油车还会听到发动机的噪音。综上所述，插电式混动车型在拥堵路况时相比燃油车的特别体验，主要是没有过多的能量损耗以及车内会更加安静，因此有了更好的驾驶感受，但前提是电量充足，如果电量不足的话那就得通过发动机驱动，这样一来对应的优势也就没有了。