新购买的Cc有必要花钱去做底盘装甲和镀晶?
新购买的Cc有必要花钱去做底盘装甲和镀晶?
底盘装甲,也就是底盘防锈图层,一般原车出厂时会在局部部位做防腐防锈防石子击打处理,这时可以后期自己在喷涂一层底盘装甲胶,可以起到降噪防锈的效果。也有的会全底盘喷涂或者安装塑料的护板。或者只安装塑料护板,只安装塑料护板的建议喷涂一层底盘装甲胶。其实多喷一层只会有好处没有坏处的,尤其是经常行驶在恶略环境的车辆。还有冬季可以防止融雪剂对底盘的腐蚀。
不装:买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了,无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境,出厂前都做了很好的防腐,一般不托底破坏了,都没有问题,您要是做底盘装甲只能算锦上添花,不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护,这都是天方夜谭,你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用,无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装: 发动机护板,顾名思义就是保护发动机的,但是很多新购买的车上面都不会装有护板的,因为4S店要从中赚取利润,跟汽配厂合作,在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用,有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形,这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机,特别是一些地盘比较低的车型,更加有这个必要装护板。
如果车辆出厂防腐做的很到位也就可以不考虑了!再就是多喷涂一层也是没有坏处的!在汽车底盘的下面喷涂一层2~4mm毫米厚的弹性密封材料,犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打,防止轻微的拖底磨擦;预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀;防止底盘螺丝的松脱;降低行驶时噪音的传导。
个人认为底盘装甲主要有两个用途。第一:防锈防腐蚀附着在底盘上的泥土,洗车后积存在底盘的污水,以及潮湿的空气、酸雨、融雪剂等都会对车辆底盘进行腐蚀,导致使用过一段时间后的车辆底盘锈迹斑斑。为什么做汽车底盘装甲?底盘装甲涂层就可以很好的避免外界污物、水汽对底盘的侵蚀,为底盘提供良好的保护。第二:隔音降噪车辆行驶中噪音主要由胎噪和路噪组成,其中大部分噪音从底盘传入车厢内,而底盘装甲具有出色的密封性,在一定程度上抵御噪音从底盘侵入车内,从而提高车辆在行驶中的舒适度。如果车主长年在沿海城市,建议车主还是做好底盘装甲防护,毕竟海滨城市海水盐分比较重,金属容易被腐蚀。镀晶新车真的没必要做,可以等个一年左右再去做镀晶,你会发现车子焕然一新。
车辆出厂基本都喷了底盘装甲的(防锈涂层),你要不要喷的话具体要根据你行驶的地区和路况而定,如果你经常走烂路有托底的风险或在北方/沿海城市,可以喷,否则个人认为没必要。一般新车出厂,油漆还是比较光亮的,本身也会做打蜡的处理,并且现在原厂的车漆本身也比较坚硬没有那么容易被刮花,抗氧化和防腐蚀的能力相对以前也有了很大的提升。从这方面讲,刚刚买回的新车,没有那么有必要性去做镀晶。另外,现在做镀晶往往都要先抛光,而抛光难免就会打薄原车漆,对于原厂漆就已经造成了伤害。这里小编推荐一种相对经济实惠操作简单的方式——镀膜。买回来的镀膜剂操作都是非常简单的,把车子洗干净以后,直接一喷一擦,连女孩子都能独立完成,一般可持续3-6个月。虽然镀膜的持久性与坚硬程度不如镀晶,但是同样具有保护性及祛水性,功能上是相同的,小编认为对于新车的防护,镀膜已经足够了。并且镀膜剂还可以用在前挡玻璃上,这样雨水会迅速从玻璃上滑落,提升视线清晰度,给雨天行车更增加了一层安全防护。其实,镀晶对于车漆的保护确实是非常有效的,只是小编认为新车镀晶有些保护过度了。车辆在使用了一两年之后,车漆开始慢慢失去光泽时,尤其是出过事故重新喷过漆了,可以考虑镀晶,这样既能提升车漆的光泽使车辆焕然一新,还能起到保护的作用。
很少人给车子做镀晶了吧,起码我周围看到的贴的都是隐形车衣。毕竟镀晶是化学防护,半年左右就要维护一次。而车衣是个膜,很耐用。