Ats改什么排气好，排气排气排气排气？

直通理论上会更快一点点，但是身边没有直通和200目的测试对比。因为上直通头段的都刷了程序了。而且直通头段更便宜。

直通最炸，没有三元催化，尾气味道最重，低扭有损失，损失其实也不算大。200目没有直通那么炸，能达到直通炸街效果的80%左右。因为有三元，所以尾气味道会好一些。低扭损失有，但是很小，基本可忽略。就我个人而言，我觉得200目已经很炸了。看你接受程度。动力来说，原车只换200目头段，只要技术不差，01能稳定在5.9，比原厂快0.3秒是没问题的。后遗症就是：1、尾气超标，6年后年检上线要找兔子。2、油耗会变高，想炸街就不能心疼油钱。3、直通或者200目的头段在不刷程序的情况下要装屏蔽头，但是这个屏蔽头不是百分百能屏蔽，有一定几率安装屏蔽头，仪表台还是会亮灯。但是这个警告灯对开车没影响。有强迫症的要想清楚，当然屏蔽头没效果的几率很低，我身边认识的好像都还好。

光中尾不换头段是炸不起来的。啥牌子都没戏。要炸必须头段排气通畅，用直通或者200目的，400目都不够通畅。原厂头段三元800目的，可想而知有多堵。

不要那么贵，1.1的价格很好谈，会砍价的还能再少点零头。机械师的我不熟悉，身边没人安装。我个人觉得hsr的牌子要响一点，hsr原来是做宝马的，现在也做atsl还有野马等车型。只安装中尾，hsr关阀门非常安静，也没共振，跟原厂车没区别，开阀门声音低沉。如果想要更炸必须换头段。会刺激好多。

关阀门，跟原厂一个样，甚至还更静音一些。开了阀门那种煮水声就出来了，咕噜咕噜的。声音比起那些进口的管子，没那么炸，但是是我喜欢的低沉的声音