老款杠5的做工让人头疼，你们遇到过这些问题吗？
有几个关于2015款2.0自动都市的问题要咨询大家：1.低速行驶感受不到，高速、或者道路不平的时候，会明显感觉右上方有玻璃震动的声音，嗡嗡的，感觉像是玻璃，或者金属接触不严似的，自己扶着车挂、遮阳板，还是响，请问大家在长期感受长马的做工后，有没有经验丰富的朋友帮帮我。2.i-stop最近一直都没启动过，是因为天冷，车凉的原因吗？还是我的坏了啊3.车提速后，自动落锁，灭火时候，解锁的瞬间，听到门上（不知道是哪个门）嗞～的一声，没错，嗞～～的一声，持续两秒，我就纳闷了，是有东西跟锁扣摩擦了？还是怎么回事，这一解锁就嗞的一声实在是醉了。关键是找不到症结。怎么能把这个全车稀松的的棚顶，这遮阳板的异响，这隔三差五的噪音解决啊，大家在内饰上做了哪些作业啊，求求你们了，大恩大德，没齿难忘车停的还行，是不
我的是前面2个门都有滋的声音，都2年了，主驾的玻璃升到顶就会顶着一下，现在开门关门都有点哐哐声，好像是限位器那有声音，下次去保养看打点黄油行不行
我的车也有这问题！但基本无视！不过这CX5很奇怪！熄火前如不先按解锁键！那么熄火时会啪的一声如果先按解锁键！按下解锁键就会有兹的一声。
锁车兹的一声应该是门锁锁体内的锁止机构（电机机械结构）发出的，不是车门和门框或者锁扣之间的问题，要搞就得换锁了，否则就只能当没听到了。
我也听到过这样的解释，但是夏天好像依然有，而且居然从后门转移到前门来了。我的车位在地库，细微的异响都能察觉得到。
那这样吧我善意的理解你这是对我的误会，可能我前面说的没表达清楚，我的意思低配车和高配车之间的差距不仅仅只是简了些配置用料做工方面也是有差距的，但请你看清楚一点我根本没说低配车的性能就因此打了折扣，低配车和高配车坐进车厢里就明显能感受到我所说的差距，我前部1.8t昊锐当时买的就是低配所以后来换了杠5就干脆买个配置高的版本，昊锐买来后加装了不少原厂配置，包括高配仪表盘RNS315主机四个车门板*扶手座椅都升级了高配版本的，拆来拆去的看了也心疼而且都是原厂配置升级其实也不便宜我只是说了我经历过的，如果预算可以的尽量上高配车型你会觉得我有啥别的意思呢？
你不接话不就没回话了嘛而且互相抬抬杠又不是恶语相加有什么素质问题？最多话不投机了呗这种平台从来不会出现一言堂的状况都是你说说我说说你的素质如何我不清楚最起码我不会去骂人哪怕是被动的，我最多怼怼嘛就行了。。。
我再和你举个例我前部1.8t昊锐有时候做保养就去上海大众4s配件都一样的，比如一个机滤上面印了三个标牌奥迪，大众，斯柯达。
所以要买2.513款和15款低配车和高配车的用料做工相差很明显价格上的差距不仅仅只是因为简配。。。基本所有品牌车都这样。