17款crv机油问题谁能给个说法?

问题描述:

11月份首保3400多公里,现在3700多公里,看到网易新闻上有发布的crv机油里进汽油的新闻,我今天检查一下油尺,也发现油面已经超过黄塑料两毫米左右了,没有闻到汽油味,现在我该怎么办?东本总部不可能不知道crv出现这些问题,应该出面给我们一个解决方法呀?就像上次升级刹车系统一样,通知我们一声呀!就这么挺也挺不过去吧!空口无凭请看机油尺的照片吧!这个是用纸搽过的

新车首保是5000公里或六个月,以先到为准,其实看你自己的保养手册上的公里数和时间是最准确的。首保只需要更换机油、机滤、油封螺栓就足够了,只要车开着正常,客服推荐的其他收费项目一概不用做的。新车在出厂的时候都经过了冷磨合,毕竟是自己的爱车,多注意些更好,新车3000公里属于磨合期,磨合期发动机转速控制在3000转以内,车速控制在110以内,偶尔的超下也没事,尽量不要急刹和地板油,载重控制在承载的75%以内最佳,高速公路行驶时不要长时间匀速行驶,速度控制在90-110之间切换行驶。冷车启动的时候不要长时间的怠速热车,容易造成发动机产生积炭,首先发动机的各个部件没有完全润滑,发动机的工作温度没有达到最佳工作温度,这时喷油嘴就会自动加大喷油量提高转速,一般的怠速热车30-100秒就可以动车了,车速控制在30码以内慢速行驶2-5分钟左右,等到发动机温度达到最佳工作温度后,就可以正常行驶了。这个时候再开启空调最能节省油耗。车辆的仪表盘上的保养提示并不是行车电脑自动生成的,而是每次保养过后,保养师傅人工设置的保养里程,一般在4S店里保养后,设置的保养里程都偏短,具体保养的里程看你上次更换的什么机油,矿物质机油5000公里保养更换,半合成机油7500公里保养更换,全合成机油10000公里保养更换。时间上不要超过一年就好,也就是说一年最起码换一次机油   如果你平时跑的多,每个月3000公里以上的话,建议你换全合成机油不错,如果是平时跑的一般,就换店里的专用机油就足够了。

新车首保是5000公里或六个月,以先到为准,其实看你自己的保养手册上的公里数和时间是最准确的。首保只需要更换机油、机滤、油封螺栓就足够了,只要车开着正常,客服推荐的其他收费项目一概不用做的。车辆仪表盘上的保养提示灯并不是行车电脑自动生成的,而是每次保养过后保养师傅人工设置的保养里程,如果在4S店里保养,一般保养里程设置的都偏短,具体保养的里程看你上次更换的什么机油,矿物质机油5000公里保养更换,半合成机油7500公里保养更换,全合成机油10000公里保养更换。时间上不要超过一年就好,也就是说一年最起码换一次机油  如果你平时跑的多,每个月3000公里以上的话,建议你换全合成机油不错,如果是平时跑的一般,就换店里的专用机油就足够了。

个人建议看一下随车的保养手册,5000公里或半年的免费首保在4S店预约使用首保凭证做一下,时间以购车发票为准。如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔,里程或时间哪个先到以哪个为准,更换一下机油和机油滤芯,检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度,然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换,例如0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系和国产品牌,0W40的高粘稠度适合年限较长老车,推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油。

汽油唯一能进入机油的方式是通过活塞环。而这发动机用的是20的低粘度机油。这彰显了本田发动机精度之高。而且压缩比比较大,带涡轮的缸压更大。所以很大原因是喷油嘴喷射角度不对,喷到缸壁上了,压缩进气冲程段,汽油就通过活塞环缺口进曲轴室混进机油了。但是热车后温度升高汽油挥发了就没事。出现问题的绝对是上班族每天单程不足10公里的。解决方案只有三种:一,换高粘度机油。二,旋转活塞环,改变缺口位置。三,换喷油嘴,改变喷油位置或形状。介于第二种方案需拆发动机。厂家如果给方案估计就是换高粘度机油或者换喷油嘴。也可能刷Ecu推迟喷油时间。如果是喷油嘴的缺陷,换了喷油嘴后发动机马力还会增大。。。

以后都要记住,任何产品都不能自己先当小白鼠,当时我买的时候也考虑这款、奇骏及RAV4,后来这车上市后无底盘数据及价格这里,果断的放弃了它,个人观点:这个车定义有问题,SUV吧,底盘比轿车还低,SUV不是为了越野,而是通过性比轿车要好一点,可从它的通过性来讲,它只能算“两厢车”;从轿车方面讲,价格太贵,配置太低,大家可以对比一下同级别的轿车,所以一直不知道这款车为啥买的人那么多,我很庆幸当时的果断。在这里并没有喷买CRV的,只是发表一下个人观点,我买的是奇骏,当然了缺点也很多,但是自己能忍受,所以这就不算缺点了,CRV的缺点是不能忍受的-底盘。

我只能说你是个天真的车主,你要知道靠相信他实力是没用的,现在这样的时代这样的缺陷是很难盖过去了,二手车不会卖不出去,但大幅贬值是必然的,跟拉条幅没有任何关系,你以为他们是好好的得到问题的正确对待了才去闹的么?本田对车主维权默不作声的情况不在少数了,你能说这话真的很天真,另,那是别人为自己得不到回应的合法权益在征讨!不能因为你觉得这样损害了你自己的利益就对别人嗤之以鼻。搞清楚,让你钱贬值还推诿的是你奉为相信技术实力的本田!!(出这种问题也许技术实力不是问题而是公关实力)

换机油也没用这是发动机设计缺陷造成的,就是更换了机油后续还会出问题。本田1.5T发动机口碑不好,二手车保值掉价非常快。