发帖两个内容,一个是求人帮助解决异响,一个是我帮人解决异响。?

问题描述:

第一个内容,问题求助。这个问题一直困扰着我。详情是这样的,有一次去4s保养,听说变速器系统可以升级,可以增加动力,当时想着,反正自己的车一千四转以下经常发出共振的声音,可能是动力不足拖挡造成的,很难受,就免费申请升级了,当时想着再差也不会再差了。升完级后,发现一个问题,当车速减慢,发动机转速降到一千转左右时,车基本上是怠速状态了,这是,只要踩油门,不管怎么踩,车头处都会发出“咣”一声响,声音在车内车外能听得很清楚,然后感觉车身冲击震动明显(百分百出现)。之后去保养,4s试了车,试车的师傅能感觉到确实如此,但他说这个没毛病。我无话可说,我15年驾龄,开过很多种车,第一次碰到过这种情况,感觉是离合器接触的时候太过于生猛了。然后,现在感觉除了上面描述的1000转会出现情况以外,只要在低速的时候,只要车速慢(10公里以下),发生上述声音、震动的概率也可达百分之四、五十。随着用车时间的增加,似乎情况也来也糟。今天本来要到官网反映,但是都打不开了。看过我以前发帖回帖的都知道,一开始我是非常满意这车的,但是现在这个问题确实让人沮丧,如果认为这种情况没毛病的请不要回贴了。第二个内容,异响问题解决方法。这里所说的异响是针对汽车在不平的路面(比如斜着上下路沿石等小坡小坎)慢慢的行使的时候,车身发出的“咯咯直直”的声音。网上出现过三种处理办法,一种是认为橡胶条响,让买橡胶条护理剂擦,一种是建议买小D条嵌在车门顶的槽里面,一种是买带绒的胶带贴在车门框上。这三种方法我都试过,基本上没用。我的方法是买橡胶护理剂,涂在车窗玻璃的顶部,然后把车窗上下几次,就完全没问题了,即使再大的起伏路面,车内照样安静无比。为什么有用,是因为我发现声音其实是玻璃与玻璃框顶部的橡胶摩擦产生的。这是真真正正的对症处理有奇效的方法,只是护理剂剩得有些多。我还想过一个办法,但是没有去试试,那就是用带绒的胶带粘在玻璃框顶部的槽里面(现状槽的深处是无绒的,只是浅处有)。希望哪位由此问题的车友,试一试我后面想的这个办法。有效最好,没效的话可以采用前一个办法。

加速嗒嗒嗒响我能忍受,最多不要猛加油就可以了。但是低速加油冲击响没法解决,难于忍受,我计划投诉一下看看。

手动挡的不知道,我的每踩一下油门只有一声响及一次冲击震动。加速哒哒哒的声音我的也会,二、三挡猛加油的时候会。

新系统,咣的一声响,速度降下来后不敢踩油门了。。。我还有个问题是手套箱有刺耳尖锐的摩擦声音,时有时无,维修点在没看车的情况下就不很耐烦的说哪有车不响的,没有处理好;所以自己试过用防锈处理剂打入锁舌内部,不响了,半天后又开始响;四门吱吱的声音我是用小D解决的,再也不响了,以前的响声感觉整个车在扭转变形。

首先要确定是不是在不平起伏的路上慢慢行驶的时候咯咯咯吱吱吱的响(大概在车门边上、车顶边上发出的),那才有用,然后观察洗车后是不是就不响了,如果是的话,随便就买小盒用一下,把玻璃降下一定位置,用棉签挑一点,涂在玻璃顶及两边一点点,关上车窗。涂的时候适当多一点。其实我希望你试试第四个方法,这个办法我想出来以后一直没机会试,你可以试一回,估计同样有效的,胶条护理剂还是护理膏不记得了,打开是浆糊状。

不升级前我的也抖,升级后低速慢行踩油门会清楚的发出"咣“响一下,车会震一下。比起来,车抖无所谓了。升了级就降不回去了,没有升就别升了。

楼主,我车的异响我能忍受但是我对象强迫症求助呀,橡胶护理剂是某宝随便买一个还是哪一个,希望一次解决问题

双离合其实就是手动变速器加电控,没有液力变矩器。观致的标定在极低速度下可能离合脱开(保护离合器),那么在离合刚脱开时给油离合立马咬合产生冲击力。要想改善这个过程就只能半离合(加快离合磨损)在低速滑行到一定速度有个离合咬合再怠速行车。