大神些，帮忙解决一下电瓶的问题！！！！！！！！！？

气温低对电池来说是一个硬伤，气温越低，充电越难。平时车子开得不多的话，那么电池是一直亏电的，当电池电压低于12.4V时，硫化加快。建议车子不经常开的话配一个充电器，十天左右给电池充一次电，最好把电池拆下来拿到室内充电。电池电压9点几伏的话有两个原因，一是电池电放空了，这样一般的充电器是充不进去的。二是电池极板有问题，你在启动后一个小时左右看看电池发不发热，如果发热的话建议换电池吧。

气温低对电池来说是一个硬伤，气温越低，充电越难。平时车子开得不多的话，那么电池是一直亏电的，当电池电压低于12.4V时，硫化加快。建议车子不经常开的话配一个充电器，十天左右给电池充一次电，最好把电池拆下来拿到室内充电。电池电压9点几伏的话有两个原因，一是电池电放空了，这样一般的充电器是充不进去的。二是电池极板有问题，你在启动后一个小时左右看看电池发不发热，如果发热的话建议换电池吧。当然，也可以跟我一样，装个我装的产品，哈哈。

呵呵！谢谢采纳，这个问题我只能估计一下，一般带启停功能的应该都能关闭，是不是？如果关掉的话，是不是用普通电瓶也一样？这个最好问一下4S或更专业的！

我的今年在家停了一个月，也是电瓶报废了，去当地的维修店检查一下有什么设备偷电么，如果没有自己花钱换一个吧，几百块钱也不贵。我的就直接自己换了。

电瓶电压一般都在12左右，多数电瓶低于11就不容易启动，另外，电压也不是判断电瓶好坏的唯一因素，还要看电池内阻大小，内阻大了输出电流就小，也不容易启动！打完火后电压能上来，发电机应该问题不大，息火后有没有长时间开启多媒体设备？耗电过了也影响！如果你说的这些加装的记录仪和其它设备都正常切断电源的话，那估计就是电瓶的问题了，

4S店最近加装过多媒体据后视镜，之前都没加装过。应该不是这个问题。当打完火后，显示电压在14-15V之间，打火之前在9.1V的样子。

1，有没有加装其它用电设备？加装是否规范？2，停车时各种设备是否彻底断电？有没有漏电现象3，如果每次跑的路程较长，应该能充上电，启动应该没问题如果第二次启动还是这现象，就要检查发电机了