两次试驾柴九说一下大家最关心的噪音和震动两个问题？
昨天下午和今天上午我和朋友两次试驾了H9柴油豪华版，对大家最关心的噪音和抖动问题说一下感受。（纯个人感受，仅供参考）1.噪音大小。在周围环境比较安静的情况下怠速运转，打开车窗，有轻微的柴油得大大声，关上车窗声音很小很小很小。如果打开空调根本就听不出发动机的声音。在道路行驶过程中，打开车窗，也听不到发动机的声音，听到的是道路环境的噪音。在猛踩油门急加速的过程中，再关闭车窗的情况下，能够比较明显的听到发动机的声音。2.驻车抖动。柴油版H9挂上d挡驻车，比如等红绿灯的时候，第二排能够感觉到有轻微震动，前排感觉不出震动。在P挡和n挡的时候感觉不到震动。在车辆行驶过程中感觉不到震动。3.不知道H9汽油版急加速声音如何？感受过的车友可以补充。4.其他车友有什么疑问的可以留言，实事求是的知无不言
如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油；同时更换一下机油和机油滤芯，例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的；再就是检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度基本上2万公里时更换，根据车况添加或更换防冻液、刹车油、轮胎等损耗品；等4万或6万公里的时候做大保养，更换火花塞、全车油水，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件。
我也试驾了柴油版H9。柴油版H9关闭车窗的情况下，确实噪音非常小，但是屁股能明显感觉到抖动，我认为这是柴油版和汽油版的根本区别。也是我不会选择柴油版的主要原因。
挂D档怠速的情况下肯定有点抖动的，因为发动机代上负荷了，所以的自动挡挂到D当都会有抖动，感觉大小的问题，这个问题什么样的豪车都一样
说句实在的，柴油噪音控制已经可以了，主要是怠速抖动问题！长城这款柴油机不说比肩路虎，奔驰，起码有索兰托柴油机的水平了！至于楼主说的D档停车抖动，我可以说这很正常吗？汽油也是一样！
汽油版H9实际能加92#油这点不错！根据有关文章介绍，现在先进的发动机能够根据爆震传感器反馈信号自动调整点火延迟角的，能够自适应低标号汽油，所以95标号这不是什么事。
震动有，其实很微弱，只是在单纯来感受震动的前提下就觉得明显了点，其实一家人出去玩说说笑笑，听听歌，不去刻意的在意，就基本不会感觉到。
H9柴油版我试驾了3次，感觉和楼主相同。因为是盯着噪音和震动找它挑毛病的，所以会专心捕捉一点点抖动和噪音，停车发动状态比汽油版大一点是肯定的，速度上去后柴油和汽油差不多。实际上柴油版的噪音比我们平常开的家用汽油车还小，车龄稍微多一点的汽车怠速停车时的抖动其实比H9柴油版还大不少，这是我试驾H9之后仔细体验手上开的车噪音和震动的感觉，平时见怪不怪而已。汽油版新款H9车厢内的噪音很小很小，急加速时汽油发动机声音比柴油版小，汽油版怠速停车的抖动基本感觉不到，行驶中噪音也比我开过的哪些车好太多。车外听柴油版发动机声音比汽油版明显要大一些，还有就是怠速时后排会感觉一点轻微抖动，出于追求高的乘坐品质需求，本人准备买汽油版。如果能接受柴油版特有的噪音和震动（已经比其它车好很多），那么选择柴油版没问题，毕竟动力和油耗性能很诱人。