安装暖水单向阀到底有多大副作用？

如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油；同时更换一下机油和机油滤芯，例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的；再就是检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度基本上2万公里时更换，根据车况添加或更换防冻液、刹车油、轮胎等损耗品；等4万或6万公里的时候做大保养，更换火花塞、全车油水，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件。

我现在都是当手动空调用。调到最低温度，车里冷了之后按A/C关闭压缩机，过一段出来的风不冷了，再开A/C，如此往复。加了暖水阀之后，能解决什么问题？

用桑塔纳的正好不过要买原厂的二十多或者自己用四分铜球阀做不用担心影响水循环雅阁什么的都带不过他们的是自动的靠电机关闭不差钱买个四通阀最好可是H5因为位置问题不好安装效果肯定有因为H5这车只有在空调设置最低温度时才完全关闭热风其余温度都是冷热混合风影响制冷

我的老宝来，自己加装了暖风水箱四通开关，和定制的四层硅胶管，已经用了好几年，没有影响。夏天关掉后，驾驶座脚下感觉很明显，不再热烘烘了。安装的第一年，连着关了将近一年。结果到了第二年的冬天，第一次打开，正常开车好几天都不出暖风。后来特意空档大脚油门，轰了十几分钟然后才开始正常出暖风。大概是关闭太久，暖风水箱里的防冻液都有沉淀堵塞了，依靠高温强制循环才能正常流通。后来就是每隔几个月就打开开关，开几天车再关闭，至今都正常。

嗯，等到货了我先用一段时间再看吧。我刚搜到有帖子说桑塔纳暖水阀漏水的，估计他可能买到副厂的了。顺便请教一下：单向阀加在进水管还是出水管，有讲究吗？求科普

经过36度高温天气实测，H5空调很好，中午暴晒3个小时，然后打开天窗开空调最大风量降温很快，然后行驶中开2档风量就足够了冷了，当然温度调节到最低！