这保养价格会贵吗兄弟们？

火花塞这价格应该是依合金,要是原厂那种普通货就太贵了油底壳螺丝没有什么需要换的,,换个垫片得了刹车油1L一瓶的,,是用不了两瓶的...除非助力转向油一起换皮带涨紧轮有两个吗,,还这么贵怠速稳定的话,节气门并不需要清洗

你这是多少公里了？机油，机油格就是机油滤芯，空气滤芯这三样是必换的。机油280是给你用什么机油？280元能买到半合成机油，千万不要是矿物油，你多个心眼看一下，再百度一下。机油格30元正常。空气滤芯40正常。火花塞45元一个很差，去淘宝的NGK旗舰店买铱铂金的，单价91一个，耐用而且动力提升很大，省10%油。汽油滤芯不要换，没坏就千万不要动，动过的都油耗增高很多。节气门清洗加上匹配100元正常。刹车油如果你的太脏太脏了，2瓶反复清洗4次，1瓶清洗2次，价格70一瓶很正常。防冻液如果两年没换过，就换，换干净了好，价格70一瓶算便宜的。变速箱油90的是不是美孚的？5L是打算重力换油了，也行，但是不要用美孚的，用现代专用的SP-4，深蓝色瓶，和4S的一样。如果要换成美孚等其他变速箱油，需要循环机彻底换掉，不要混用。油底壳螺丝换掉也可以，不换也行，太久太久没换，可能密封会不好。发电机皮带如果你6万公里都没换过，就换，但是原厂的是260一根，你这个105太劣质了，还不如不换。带皮涨紧轮450元那就要是原厂的，品牌的是360，副厂的是200左右，建议换原厂的，但是要看皮带松不松，不松就不用换，不发动的情况下用收拉一拉皮带，看张进度，能拉起来很多就换掉，建议用小拇指一个手指去勾，如果是女人，就用食指去勾，能勾起来很多就表示涨紧轮松了，得换了。另外一个皮带涨紧轮180，是什么鬼？过渡轮是指铁惰轮，一般是随涨紧轮一起换。问题是索八是有两个铁惰轮，这里一个180的，一个85的，是几个意思？工时500？我来帮你算，换机油他们这里换，工时免费！空气滤芯工时免费。节气门清洗100元就是工时费，不应该再收费。火花塞也是他们这里买的材料，工时顶多一起20元！汽油滤芯不要动！换刹车油带反复清洗几次再每个分泵都做排空，工时顶多50元！防冻液工时30元。变速箱重力换油工时大概100元到150元，我觉得100元就差不多了，毕竟和换机油差不多，都是放油，加油，100元顶了天了。换发电机皮带同时换涨紧轮和惰轮，东西都是他们这里买的，材料都赚了钱，工时能要多少？而且换涨紧轮都是要拆皮带的，能分开算？顶多算换涨紧轮和惰轮的工时，皮带是附带换的，工时也就是100元。实际工时合计200元！呵呵，好意思收500啊！材料赚了你接近500元，工时还多要300元，多赚了800元！！！还熟人介绍的，还不如去4S换呢。