经典款科鲁兹手动挡各位都是多少转换挡的?

问题描述:

这L2b发动机我一直都是三千换挡的!不然总感觉动力不够!油耗一直稳定在7.5!我上下班都是全程高架快速路,加满一箱油实测跑了760公里!各位看看怎么样

影响车辆油耗的因素太多了,包括机油粘度,车辆胎压,行驶路段环境,驾驶习惯以及空气温度都会有影响的,新车在出厂的时候都经过了冷磨合,毕竟是自己的爱车,多注意些更好,新车3000公里属于磨合期,磨合期发动机转速控制在3000转以内,车速控制在110以内,偶尔的超下也没事,尽量不要急刹和地板油,载重控制在承载的75%以内最佳,高速公路行驶时不要长时间匀速行驶,速度控制在90-110之间切换行驶。冷车启动的时候不要长时间的怠速热车,容易造成发动机产生积炭,首先发动机的各个部件没有完全润滑,发动机的工作温度没有达到最佳工作温度,这时喷油嘴就会自动加大喷油量提高转速,一般的怠速热车30-100秒就可以动车了,车速控制在30码以内慢速行驶2-5分钟左右,等到发动机温度达到最佳工作温度后,就可以正常行驶了。车辆的真实油耗是需要根据每次加油后的实际加油升数和所加燃油升数所行驶的里程这算出来的平均油耗才是最准确的,每次加注燃油后的行驶平均油耗都是有波动的,所有的油耗都是别人的油耗,同一辆车每个人都能开出不同的油耗,油耗主要是与行驶路段和驾驶习惯有直接关系的,长期城区道路行驶肯定比经常跑长途的油耗要高,尽量减轻车载总量,尽量避免急加速和地板油,提前预判前方路况,尽量减少刹车距离和刹车次数是节省油耗的最佳方法。其实在你车厢的油箱盖内侧和车辆的b柱下面,也就是副驾驶位置下面的铭牌上有厂家建议添加的燃油标号,只要根据厂家建议添加的燃油标号加注燃油就完全没有问题的,建议是添加92及以上的燃油,其实并不是燃油标号越高,车辆的动力就越强,就油耗就越低,燃油的标号不同只是代表辛烷值不同,燃油的标号越大,抗爆震性能越好。发动机使用该燃油发生爆震的可能性越小,但是价格也高。一般建议是自然吸气发动机加92的燃油就可以了,如果是涡轮增压发动机,建议加95号燃油,

1.6L,一直2000左右换二档,别的档看速度去,觉的发动机声音到了要换档的时间就换,这个不好说,要能知道发动机不吃力,不抖动换档才是对发动机最好的换档方式,

三千转换挡可以说完全没有必要,声音大浪费油,偶尔超车尝试一下是可以的。。但其他时间两千转至两千五百转换挡足以

一、要根据汽车排量的,1.6以下小排量的发动机转速到了2500转升挡是最佳转速,2.0以上的大排量发动机可以在2000转升挡。二、新车怠速稍微会高些1000转左右,过磨合期一般800转.在行驶都是在1000到4000转内最好高速别超过5000转个人认为3500为发动机最佳转速。三、中低转速下的扭矩输出还不错,起步比较迅速。另外要说明的是,如果路况较好、道路限速较高,我们可以保持3500转-4000转换挡,这样可以使发动机进气更多、燃烧更加充分,对发动机比较有好处。但值得注意的是,尽量不要总在发动机转速表红区的转速区间换挡,这样对发动机及变速箱都会造成一定的损伤。