轮胎这样龟裂还可以跑吗？请懂行的老师傅指点。？

车辆轮胎一般建议是5-8万公里更换一次，只要轮胎表面没有明显的裂纹或者老化纹的，可以看轮胎主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在轮胎的胎冠位置也有三角形的止损标志，如果耐磨的位置和排水槽里的止损点或者胎冠的止损标志几乎平齐了，就说明需要更换轮胎了，如果想选择静音效果和舒适性好一点的，建议选择米其林，如果想选择耐磨性和操控性好一点的建议选择倍耐力、固异特、普利司通，如果想选择综合性能好一点的建议选择马牌，米其林和马牌的添加剂是硅胶，所以舒适性和静音性好一些，其他品牌的添加剂都是炭黑

汽车轮胎是汽车的重要配件之一，如果出现问题就应该及时更换，否则会带来安全隐患，那汽车轮胎更换标准是怎样的呢?下面一起来看看相关内容。汽车轮胎更换标准是怎样的一、胎面变形或者胎体花纹脱落这算是比较严重的轮胎问题了，既然轮胎胎体花纹都已经脱落了，无论是从美观上还是安全上考虑，都应该赶紧换掉。二、轮胎发生鼓包轮胎鼓包主要是出现在轮胎的胎侧，主要是由于轮胎猛烈撞击了马路牙子、大石头、减速带等，导致轮胎帘布层断裂，而出现的。如果轮胎鼓包时间长了，再加上高温暴晒、高速行驶，很容易发生爆胎事故，非常危险。三、胎面被扎了超过6mm的破洞胎面被扎了小洞其实是可以补胎的，但如果胎面的破洞超过了6mm后，补胎其实就没有意义了，因为，缝隙过大，即使修补好了，也不能保证轮胎不再抛弃，所以，出现破洞大于6mm的轮胎就尽量换掉吧。四、轮胎胎侧露出帘布层胎侧露出帘布层可能是由于我们开车刮蹭了比较坚硬的物体，也有可能是轮毂碾压导致的。露出帘布层的同时，一般也会有大量的帘布断裂，要赶紧换掉了。汽车轮胎更换标准是怎样的上面介绍了汽车轮胎更换标准是怎样的相关内容，下面一起来看看汽车轮胎怎么保养。1、保证充气压力冬季气温低，根据热胀冷缩的原理，冬季车主应该适当增加轮胎充气压力减少轮胎磨损消耗。但与此同时，如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎的充气压力过高会影响轮胎的抓地力。一般情况下，在寒冷的冬季，我们推荐使用比标准高10%—15%的充气压力，但不能超过产品手册规定的最大充气压力。另外，在寒冷的冬季，车主要经常检查轮胎的充气压力，当轮胎的充气压力不足时，应及时给予补充。2、加强防护清洁在寒冷的冬季驾车前、后都要特别注重轮胎的清洁。驾车前，要检查轮胎花纹沟里是否被冰雪覆盖，如果是，则要清理干净。如果夹在花纹沟里的冰很硬，则不能强行撬挖，也不能往轮胎表面浇烫水。用常温水浇轮胎花纹的表面即可，然后启动爱车，低速行驶一段时间后再按普通速度行驶。驾车后，要检查轮胎花纹沟里是否夹有石头、铁块或钉子等硬物，如果有，要马上清理干净。3、胎压不可太高在夏季很多车主都会注意轮胎气压以避免发生爆胎，其实冬天也应该关注胎压。但需要注意的是轮胎气压会随温度的变化而改变，冬天测胎压时应在车子跑过一段时间待轮胎冷却时测量，并且最好在室温状态下进行。冬天可以适当地增加点胎压(控制在规定的范围内)。因为受热胀冷缩的影响，冬天轮胎气压也会降低，若不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损，但也应避免胎压过高影响抓地力，对汽车的操控特别是制动性产生影响，不过南方柔弱的妹纸一枚我估计这些跟你说也白说，干脆找个干汽修的男朋友吧除了你身上永远有一股机油味儿以外你还能学会不少汽车方面的知识。4、养成良好驾驶习惯驾驶习惯这个东西这是直接与车主有关的因素，起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等都会导致轮胎的严重磨损，这也是很多女性车主经常干的事儿，不是哥歧视女性啊是哥到现在为止没有发现一个开车能让哥安心睡觉的女司机啊，养成良好的驾驶习惯才是保养轮胎最为直接且有效的方法啊。5、路肩和坑洞要预防我见到有些车主的停车方式比较霸气，不知道楼主是不是这样的人，就是喜欢让车骑上路肩停放。其实在车辆骑上路肩的过程中，轮胎会受到挤压，这样可是容易导致轮胎侧面的帘子线断裂，造成轮胎鼓包。还有就是路面的坑洞也要避开。当轮胎碾过坑洞时，轮胎也就会受到挤压。坑洞越大、车速越高，轮胎受到的挤压力度也越大，这样也会导致轮胎出现鼓包。当然也不是不能，只要不长时间骑在路肩，或者经常走拦路，都不会造成严重影响。当然胎壁越厚，防冲击和减震效果越好~6、控制行驶速度在寒冷的冬季，如果是停车后重新启动，由于轮胎较为僵硬，必须在启动后以较低的速度行驶一段时间，才能按普通速度行驶。当然，冬天安全行驶最重要的是控制行驶速度。特别是在高速公路驾驶时，要注意控制车速，切勿急加速、急刹车，这样才能确保安全，才能在寒冷的季节里，有效地保护爱车和轮胎，从而规避交通事故的发生。7、关注磨耗标记新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大。那些磨损很厉害的轮胎，即使是冬季轮胎，也无法在冰雪路面上发挥作用。因此，轮胎要根据磨损情况及时更换。所有轮胎在花纹深度1.6毫米处都有磨耗标记，凡是有磨耗标记的地方都有一个小凸台，这个凸台称为“胎面磨耗标记”，凸台旁边有“胎面磨耗标记”的英文缩写“TWI”。在正常使用的前提下，轮胎磨损达到这个凸起的地方就说明需要更换轮胎了。8、要经常清除胎纹内杂物清理杂物简单了吧，轮胎其实就跟楼主穿的假UGG一样，里面如果有点小石头子儿啥的走路也会不舒服的所以要及时清理掉胎纹内的杂物，如果胎纹内出现杂物在开车的时候就会有颠簸的感觉，而且对于轮胎的伤害也是很大的，尤其是在跑高速的时候更是要仔细清理干净再上路，高速公路上爆胎可不是闹着玩的，分分钟能让你香消玉殒。9、正确磨损才正常有人觉得开车感觉不对就开始在原地打方向，这可是个坏习惯呀~楼主可要注意啦~在原地打方向更容易磨损集中在同一个接触面上，这可就是局部严重磨损。咱要想避免这个咱就在轮胎滚动时打方向，全方面的均匀磨损才算正常的，尤其是不能偏磨损，或者吃胎，一旦发现就要去做四轮定位，要不轮胎很快就报废了。10、靠边停车不蹭壁有时候蹭胎壁是在车辆靠边时无意中造成的，估计是开小差没注意吧~其实轮胎侧面属于轮胎的薄弱部位，磨损严重的话也会造成轮胎鼓包，那可就容易爆胎了，所以呀~咱在靠边停车的时候，多多留心车辆与路肩的距离，避免蹭胎壁。最重要的是别磨破或者扎到什么东西，这样都会给爆胎增加可能，稍微远离一点路边不是很容易嘛，停车一不用那么到位嘛!而且轮毂也难免不受损。以上就是关于汽车轮胎更换标准是怎样的全部内容分享，希望对大家有所帮助。