这个发动机盖上的隔热隔音棉有必要装吗？

每个人对噪音的承受能力是不同的，这个需要你自己感受一下才好。敏感的人可以这样说，没有一辆车能达到他的要求，其实就算是大。可以通过汽车隔音解决噪音问题，汽车隔音是一个系统化的工程，每一种噪声都不会单独从一个位置传播，例如胎噪传播的途径有三个：翼子板，底盘，后尾箱。只做一个部位的隔音降噪所体会到的效果不足一半，需要针对这个噪声进行全方位的降噪，才能达到最好的效果。例如底盘更容易传导低频噪声，更容易听到车轮行驶过程中的车轮与地面的摩擦（低频）噪声。隔音的效果要根据材料来搭配，不同的材料起到的降噪效果不同，汽车全车隔音的价钱根据所选择的材料种类，材料多少，材料等级来确定，不同的价格所搭配的材料也不同，根据改装店上千辆车的施工经验，隔音价格区间一般在3000~7000之间，就会有个良好的效果。如果对效果不满意就需要提升隔音材料种类和隔音材料数量了。主要个隔音分为车门隔音、底盘隔音、后备箱隔音、引擎盖隔音、如果一辆汽车需要做汽车隔音降噪，那么建议进行全车隔音。

对发动机的保温隔热的效果没办法测量比较，但这个防火棉本身没有问题可以长时间工作在800度左右，16年用到现在，会有点一丝丝的防火棉自身的材料掉出

可以加装，有隔音棉能有效隔绝一些发动机噪音，效果还是明显的，买了之后找个地方施工就行了，自己能装也可以。

首先，这个保护棉对于隔绝温度的作用还是相当明显的，换句话说，因为隔热棉的存在，在一定程度上可以保护发动机舱盖表面的车漆快速老化。我们都知道，在长距离行驶之后，引擎舱内的温度非常高，而长期的高温烘烤会使得机盖表面的车漆快速老化龟裂，所以，一些老车的漆面都是从引擎盖表面开始老化并失去光泽，而其他位置的车漆则相对较好。一般来说，在行驶一段时间之后，有保护棉的发动机舱盖表面温度至少要比没有保护面的舱盖温度低10度以上。所以，隔热棉的第一个好处，是能够有效的保护舱盖表面车漆。汽车隔热棉其次，隔热棉可以保护机舱内温度不至于快速流失，这点在冬天尤为明显，有了隔热棉之后，即便寒冷天气下，机舱内的温度也不会骤降，从而减少短时间内再次启动时对引擎造成的损伤。关于这点其实可以联想到时下流行的发动机自动启停技术，有些人会疑问，频繁启停不是更费油、更损伤发动机吗？其实不然，在引擎保持一定的工作温度之后，频繁启停并不会造成额外的损伤，因为机油循环冷却系统开始工作之后，启停造成的引擎负担其实非常小，所以，自动启停并不像大家所想的那样，启动瞬间更费油这种说法也只是适用于冷车启动而已。既然说到这了，也给大家一个建议，在冷车启动后先暂时关闭自动启停功能，待行驶一段时间，水温升高之后再开启自动启停。最后，有不少人会怀疑，安装了隔热棉之后会不会因为机舱内的温度得不到散发而有自燃或损伤引擎的危险？其实，这点完全无需担心，首先，合格的隔音隔热棉必须是阻燃的，除非你买到了假冒伪劣产品，再者，引擎降温主要是通过冷却系统实现的，如果发现水温升高的情况那绝对是冷却系统出了问题，而不是隔热棉的错。道理很简单，走街串巷卖冰棍的并不会因为在冰棍上盖了床棉被而导致融化，相反，棉被能够很好保持低温。所以，隔热棉的作用仅仅是隔绝温度，并不会使温度上升。