新车油耗，机油问题？

起步别太猛，油耗就不会高。车子起来后根据情况加油，尽量少踩刹车，遇红灯提前收油，油耗就会降下来。下面是我的油耗，大部分市区。

1.关于油耗。俗话说“新车不谈油耗”，意思是指新车（首保前，或3000公里以内）的发动机、变速箱、底盘悬架等各部件尚处在磨合期，油耗偏高一些实属正常现象。另外，车的油耗并不是一个固定不变的值，而是一个动态范围。当车辆在市内拥堵路段走走停停、短距离代步或激烈驾驶时油耗就会明显偏高，而中高速匀速行驶则油耗又会明显偏低。新车虽然少有激烈驾驶，但多为市内低速行驶，因此油耗自然也会偏高一些。就像骑山地自行车，蹬得太慢会觉得累，蹬得太快更累，只有保持合适的速度匀速骑行才会省力。2.关于机油寿命。LZ你要看清楚哦。仪表盘的提示是“机油寿命”，而不是机油余量。机油剩余量我就不解释了。下面来说说啥叫机油寿命。机油的主要功能是充分润滑发动机、涡轮增压器等主要动力部件，以减少其磨损，延长使用寿命。但是，机油的润滑性能不是一直不变的，随着时间的流逝和使用程度，机油的润滑性能会逐渐下降，并最终失去润滑效果。类似于保质期的概念。因此，即便是机油的剩余量充足，但润滑效果一旦下降也必须全部换新。威朗仪表盘提示的“机油寿命”是根据时间、机油粘稠度以及发动机工况来预估机油润滑性能的，所以，也只能作为参考。通常，新机油的润滑效果不见得是最好的，而当机油寿命在40%至60%之间才是润滑性能最佳的时期。因此，如果过早或过晚更换机油反而会造成不必要的浪费，且不利于发动机的保养和维护。

油耗大小还要看车子的重量、道路的拥堵情况、车主的驾驶习惯等，多方面因素会影响到油耗，所以每一个人都会不一样的。特别是新车，油耗相对会大一些。