方向盘转向问题大吗 影响安全啊？
几乎所有的车评都提到这个车转向的问题，方向盘虚的问题，还有就是低速比较重，高速比较飘的问题，不知道大家开起来是不是有这个感觉，也就是影不影响驾驶。感觉这个对安全影响很大。
低速确实有些沉，不过在可接受的范围内，高速130以内没有感觉很轻。虚位没感觉，可能是我没开过什么好车吧。
对，我也有感觉，有点类似刹车与油门踏板隔的有点远的感觉，每次刹车油门切换发现脚自然的只踩到油门的一边，每次都需要抬脚重新调整脚底与油门踏板的位置，踩一边的时候脚会感觉很不舒服，很容易感到累，但是当整个脚底踩在我油门踏板上时，瞬间觉得轻松很多也舒适很多，加油也觉得带劲。应该是与以前驾驶习惯有关吧
电动助力优点是：节能、结构简单、成本低；缺点是：方向指向性差、低速行驶时方向重、增加车辆的耗电量（景逸的电池是瓦尔塔45AH的小电池，电量明显不足，BYD（F3）是60AH的电池，明显景逸在电池选配上的不厚度），电动助力般情况少使用在中高档的车上（日系30W以的车辆除外，因为日系车向不厚度）。液压助力优点是：方向指向性好、低速行驶时方向较轻（高速时液压阀门会自动调节，车辆在高速时方向也不会过轻影响安全行车）、不增加车辆的耗电量、中高档车基本上是液压助力的（日系30W以的车辆除外）。缺点是：装配成本高、结构相对复杂、能耗比电动助力要大。
新车跑了350.跑过一小段高速，方向没觉得有什么问题，以前的车也是液压助力，噪音啥的觉得都还可以，刹车有点不太习惯，毕竟不同品牌每辆车的调校都不一样，看个人的习惯吧。看了不少车主反映的情况，觉得同样的宋马克思也有一些差别，我觉得大多数问题没有视频里说的那么夸张，毕竟他们是从专业角度说这些问题，最好自己去试驾一下，综合自己的驾驶习惯再感受一下。
试驾过一次没有上高速还真没感觉到，宋max的方向盘有些失真倒是可以感觉到。刹车硬，动力滞后，底盘震动