新车未过磨合期跑长途有危害吗？

磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

第一部分：磨合期常识1、 新车为什么需要进行磨合？因为汽车是一个机械产品，特别是发动机部分，许多机械零件都是需要相互配合才能正常工作的。由于汽车厂机加工精度限制等一些原因，刚生产的新车，内部零件之间的配合还没有达到非常顺滑的状态。而所谓的新车磨合，就是指通过各零部件之间的相互摩擦及咬合，使接触面更顺滑，配合更严密，已达到最佳的运行状态。如果新车不进行磨合，很容易就会损失机械部件，降低汽车的使用寿命。2、新车都需要磨合哪些部分？汽车磨合部件主要为发动机的磨合，变速箱的磨合、刹车的磨合等，另外还包括一些其他小部件的磨合。3、磨合后的汽车有什么优势？磨合后的汽车，最大的优势就是能够增加汽车的使用寿命。另外因为零部件之间经过磨合后，相互之间已经达到了最佳的运行状态，所以还会表现为动力更强劲、更省油、噪音更小、操控更灵活等优势。4、新车磨合期是指最初行驶的前3000公里吗？以初期行驶公里数来辨别新车是否过了磨合期是一个错误的衡量标准。因为每部新车都是存在差异的，特别是不同品牌不同型号的车之间，它们的差异更大。所以，衡量新车度过新手期主要考虑的是零部件是否达到了最佳的运行状态，通常最明显的现象为：油耗降低，动力增加，噪音降低，操控更加灵活等，这个周期一般为2000-5000公里不等，有些甚至更长。5、新车磨合不好，会有什么后果？如果新车没有磨合好的话，轻则小零件更换的快、油耗增加、噪音增大，重则可能导致发动机提前大修。第二部分：磨合期操作指南通过上面的知识，相信大家都已经知道了新车磨合的必要性，那么具体怎么操作，才能使汽车快速的度过磨合期呢？我们总共归结为以下8点：1. 起步前一定要预热。所谓预热实际就是给发动机一个充分润滑时间，特别是涡轮增压车型，预热时间建议至少一分钟以上。2.平稳起步，缓慢加速发动机点火后要先热车， 如果急加速或急刹车很容易模式汽车相关零部件。3.发动机转速不宜过高一般发动机转速越高，负荷也越大，发动机的损伤更多，建议新车前500公里车速不要超过80公里/时，另外避免上高速。4.不要长时间保持一个挡位行车时要灵活换挡，使每一档位都能磨合到，增加变速箱的零件配合度，最好的方法就是不同的路况都去跑跑。5.不要负重行驶新车负重对于发动机的负荷会增加，负重越大损伤会严重，磨合期的车越轻越好，前100公里最好空载行驶。6.如非必要不要急刹车紧急制动会对于汽车底盘、发动机都会产生冲击负荷，所以尽量不要猛踩刹车。7.初期不要长时间行驶磨合初期，不要让新车过长时间的行驶或跑长途，开开停停是最好的磨合方式。8.不要提早更换机油一般来说，新车原厂机油是为了汽车磨合的专用油。专用油具有黏度低散热强、抗氧化性强、清洗效果等优势，有些车型还特意添加了研磨剂，辅助磨合。第三部分：磨合后操作指导1、跑一下高速“拉高速”是说新车过了磨合期后，要上高速开一下车。这样做是为了让发动机内的活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，另外也是为了让变速箱中的变速齿轮尝试第一次高速的转动，让零部件之间咬合更流畅。2、其他注意事项磨合期过后，车辆的性能已经达到了良好行驶状态，但是在日常行驶中，依然要注意仪表的状态，比如故障灯是否点亮，水温是否正常等

车没有那么娇贵，不超过100的速度该怎么跑就怎么跑，没事儿的，不过像你说的六百公里都是50那就真不好了

我和你一样，买车第三天就在高速跑了700公里，没什么的，注意转速就行了，不用那么刻意，我还小试了150什么感觉

没事的，速度最好不要超100公里，发动机转速不超3000转，不要急加油，急刹车，尽量不要满载，不要让发动机连续长时间运行。如满意请采纳