5000公里首保换了5w40，二保要过冬，换什么由好？

保养 ：时间和公里数满足一个就得去。每次保养前要看看保养手册手册，去之前就知道要做什么，而不是去了让4S摆布，保养看保养手册，上面多少公里保养，每次做什么项目，厂家都说的清清楚楚，明明白白，别让4S加项目和缩短公里数，价格都是公开透明的在4S，关键是项目，按照手册做保养，就不会错。你按照保养手册就行了，4S说的没有用，质保是厂家提供的，你只需要按照厂家的保养手册要求保养就行了，白纸黑字那是有法律效用的东西，别理他们，如果继续纠缠建议打厂家电话进行投诉，他们只为赚钱才缩短保养间隔。如果质保期内的新车如果在外面保养更换机油、机滤、空滤等，只要一旦车辆出现问题，就有些4S店会推脱说是外面更换的机油、机滤等等，质量不过关造成的，因此不能质保。当是涉及到油液的事情很难鉴定，如果您怕产生不必要的麻烦，可以在保养前，和4S店咨询一下。或者可以把涉及到动力、刹车、变速箱等重要系统中的油液更换，还是在4S店做，其它的，比如空调、空气滤芯这类消耗品可以考虑在外面换。我们可以选择性的做保养。可以用5W-30的全合成机油，比如壳牌超凡喜力系列，，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油；而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性，看重这两种润滑油性能的，保养的时候如果你用全合成机油就考虑10000公里保养一次，如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油，如果用矿物质的就5000公里更换机油。美孚侧重动力和长效，壳牌侧重发动机清洁和静音，嘉实多侧重发动机保护，

日系现在主推20的油，因为冷启动保护更好，更快的热车，更好的燃油经济性，等你车老了可以换30的，40的留给德系涡轮吧，高温剪切性更好，还有更不容易烧机油，日系自吸车基本用不到

40机油不合适的啊。保养手册上面有发动机使用的机油规格型号，根据型号选择，美孚，壳牌，嘉实多，道达尔,长城都不错的，选全合成机油。如满意请采纳

怎么换40这种高粘度的机油，看说明书对机油的要求，40的机油不适合的，你又是给4s忽悠了，丰田是建议用20或者30的机油的，你河北的话，冬天不太冷的，你又跑的不多，其实用用首保免费送的5w30半合成机油就完全足够了，要是嫌差，用原厂5w20全合成机油，比5w30的贵57元，这个机油更省油一点，满意请采纳，谢谢。