新车需要镀晶或同类产品吗?

问题描述:

新车需要镀晶或同类产品吗?

汽车的车漆日常养护的方法中镀膜可耐化学性腐蚀、增强车漆硬度,有效避免轻微划伤,缺点是若车身补漆会受影响,而且价格高、车身亮度不够。汽车镀晶的好处是高亮度。抗氧化。记忆性分子修复细微划痕。高硬度。拨水性。与传统的打蜡相比价格相对较高,汽车打蜡的作用首先就是防水,防酸雨,由于车蜡的保护,长期风吹日晒会导致车漆老化褪色,而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射,有效避免车漆老化;再就是车蜡可以起到防静电,同时也防尘,而且车蜡还能起到上光的作用,使汽车显得更新更好看一点。

目前市面上对汽车车漆的养护无非就是打蜡、封釉、镀膜、镀晶这四种,那么到底哪一种更好一点,我们选择哪一种更合适呢?由于封釉已经被淘汰,所以我们着重介绍一下其它三种。打蜡1、打蜡分为两种,一种是划痕蜡,一种是养护蜡。先来说说划痕蜡,划痕蜡就是通过研磨的方式,讲漆面的细小划痕给磨掉,从而使漆面重新恢复光亮。另一种就是养护蜡,就是将全车都覆盖上一种很薄的蜡膜,这样的话空气中一些铁粉,雨水中的酸性物质就会被隔绝在车漆外边,一般情况下打一次养护蜡,效果好的能保持2-3个月左右。镀膜2、镀膜。这个就有点高级了,它是通过正负电子相互吸附的电泳技术,将无机膜吸附在车漆表面。这种膜具有抗酸、抗紫外线、抗腐蚀等特点,可以对你的车漆起到综合的保护,等于说就是在车漆表面形成了一层保护膜。一般情况下,镀膜一次可以坚持1-2年。镀晶3、镀晶。镀晶的原理其实和镀膜差不多,只不过镀晶使用的试剂中,主要成分是由类玻璃原子、分子研磨所得,该成分中的分子结构小于漆孔,所以能够轻易渗透到漆孔内,在漆面形成一种保护晶体。镀晶之后车漆的硬度、光泽度以及耐腐蚀、耐划痕等特性都会得到提升。车漆养护我个人感觉打蜡经济实惠但是持续时间短,封釉已经被淘汰现在已经没人用都改成镀膜了,镀膜效果好是好可是价格略高,镀晶的话成本比镀膜还要高,但是效果好能持续好几年,我们可以根据自己爱车的情况来进行选择,我的车是一般的家用轿车,都是我自己买的养护蜡,隔二、三个月洗车之后就会自己打一下,不仅省钱,还能锻炼身体。如果你的车比较昂贵的话,建议你选择镀膜或者镀晶。

(一)打蜡许多车主都明白“打蜡”工艺:保持车辆光新。施工也简单、快速。打蜡所使用的材料主要有:固体蜡、乳蜡两种,价格相差不大,其具体特点有:固体蜡:熔点为110度左右,泼水效果好,但使用过程会有轻微划痕氧化漆面的弊病。乳蜡:熔点为200~300度,操作简单,没有划痕,防酸雨效果好蜡的保护周期通常在1周左右,蜡的主要特点是其中的石油蜡硅油成分,是硅油使车漆发光发亮,但硅油会溶于水,在洗车、或者下雨行车时容易造成脱落,所以洗完车后都必须再次打蜡。(二)封釉和镀膜封袖和镀膜其实是一回事,差别在于所用的材料略有不同:1、封轴所用的“釉质”材料价格较低;封釉抛弃了硅油这种易溶于水而又堵塞毛孔的原料,而采用硅酸盐玻璃或碳分子。2、镀膜用的是一些高级别的如“纳米型“材料。同样抛弃了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料,采用硅酸盐玻璃或碳分子封釉和镀膜的保护期比打蜡要长很多,因其原料可以使封釉、镀膜后的车就像被涂上一层“隐形保护层”在车身外壳上,有效避免紫外线的照射和风沙的侵蚀,车漆可以和空气隔绝,延缓氧化,一定程度上保护了车漆褪色。封袖、镀膜需注意的细节:A、车辆的深层清洁对封釉镀膜而言至关重要,一旦车漆毛孔中没有清洁干净,仍有脏东西,那么在封釉后脏东西便会堵塞毛孔,这样会造成车漆过早损坏。B、硅油也是堵塞毛孔的罪魁祸首之一,封釉、镀膜的产品绝对不能含有硅油类成份,购买时或是在外施工时看清楚产品说明。(三)镀晶汽车漆面镀晶区别于镀膜、打蜡、封釉,与其他几项有本质区别,镀晶的基本要求是所使用材料是SIO2无机物,能在施工便面生成几个结构,通常情况下分子的纳米级,通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层,该隔离层具有抵抗紫外线、抗油、疏水等功能,从而保护漆面,特点:操作简便。丝毫没有后续补漆养护困难。且持续光泽持久。符合漆面美容的规则:不破坏原车结构,只在原车漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度,达到美容的功效。