轮胎受伤了，很纠结，高手来看看严重不？

车辆补胎，具体的要看是在什么位置了，如果是在轮胎的猜测位置的话，不建议补胎，建议直接换胎更加安全一些，如果是在轮胎的耐磨层的位置可以补胎的，现在一般补胎的方式有三种，一种是胶条的冷补，一种是贴片热补，一种是蘑菇丁的补胎，胶条的补胎虽然说操作起来最方便，但是效果也是最差的，特别是补胎过后，车辆如果通过涉水路段或者下雨的话，很可能会出现漏气的情况，补胎效果最好的还是贴片热补，但是需要注意的是补胎过后必须做动平衡，如果是被小钉子扎到的轮胎，不建议做蘑菇钉补胎，因为对于车胎来说，蘑菇丁补胎是属于二次伤害， 如果刮擦的位置是轮胎胎侧的位置，你抠开轮胎破口的最深的地方，如果最深的地方已经看到帘布了，直接换胎吧，如果看不到帘布，这几天观察一下这个地方是否有鼓包出现，如果鼓包出现也必须更换车胎了，如果没有鼓包，没有看到帘布，如果只是胎侧的橡胶破了小口，可以开车到轮胎店把破口的地方粘一下，以上只是建议最稳妥的还是到轮胎店找师傅帮忙看一下，毕竟光去看照片不能准确判断的，

没有多大必要换如果直接不放心换到后面去如果已经在后面先不管它平时多注意观察下看起包没有没有就不管起包了没有变大也不用管毕竟换一条还是千来块

你抠开看轮胎破口的最深的地方，如果最深的地方已经看到帘布了，直接换胎吧，如果看不到帘布，这几天观察下这个地方是否有鼓包，如果有鼓包出现也必须换胎了，如果没有鼓包，没看到帘布，可以开车到轮胎店去把破口的地方粘一下，正常跑就是，不影响行车安全的，放心吧

楼主，你好，这个地方的橡胶确实比较厚，但是您这个损伤的位置深度也比较厚，总体来说安全考虑还是建议您更换掉泡高速更放心，望您采纳

伤在胎壁，这只轮胎，不好补，可以说几乎报废，为了安全必须更换。车跑几万公里，如果公里数较多，换一只不适宜，因为两边轮胎磨损不均匀、即轮胎花纹深浅不一样，这样会造成行驶中、轮胎磨损加大、胎噪声加大等弊端、需更换2只，如果跑的少可以换一只。即还要买一只同牌、同尺寸、同花纹的新轮胎、且更换的轮胎需要做动平衡、如同一轴轮胎不同牌、同尺寸、同花纹，短期内看不出什么影响效果、时间长了会很明显、道理很简单：轮胎两边的抓地附着力不一样、磨损就不一样、容易产生跑偏、影响车辆的操控和稳定性，而且对ABS也有影响，在雨雪天气更会容易引起侧滑。

侧壁一般划伤比较深都建议更换的，不过轮胎轮胎有个哥们说是在几毫米内可以使进行热补的，都不是专业人士，建议还是去专业轮胎修补地方去看看，尤其是大轮胎修理店，可以问问出租车的哥们