雨天车子该怎么开?是开双闪灯or雾灯?

问题描述:

雨季来临,很多因为雨水发生的车祸悲剧,下面和大家聊聊雨天行车安全。遇到这样的天气,能不开车尽量就别开,但有的朋友可能的确离不开车,和大家分享几个雨天驾车注意事项。遇到积水先探明深浅下雨了路面肯定有积洼积水,车主可不要急忙左闪右避,或急加速冲过去,如果水深咱就绕路行驶,水浅就放慢车速,别激起太大水花,防止点火系统被淹,如果前面看不出深浅的情况下最好先下车观察一下,以防止积水过深对车辆造成损害。减少超车因为下雨方向盘就灵活很多了,不好控制,车主就在规定车道内行驶,减少来回并线。最好做到窄路不超车,要么容易打滑,还是跟着前面的车辆走,不要出一时的风头。过水时至少保持开启一扇车窗过水时至少保持开启一扇车窗,车内随时备有破窗工具。未探明水深,路况时,我是一直都反对强制通过涉水路段的,但遇到一些特殊情况,非过不可时,在过的途中请保持开启一扇车窗,目的是为了遇到危险时能及时爬窗逃命。当水深超过车门时,是很难正常的打开车门的,很多人都严重的低估了水压能力了。同时,车内应随时都要备有破窗工具(锤子),不难发现,大部分的车主都没有在车内随时备有破窗工具,其实这是很危险的,灾难指不定什么时候会来临,希望大家备好逃生工具。关闭启停系统现在很多车辆都配备了自动启停系统这项配置,目的就是降低油耗,原理就就是在短暂停车时(如等红灯)发动机会自动的熄火以及自动启动。因为雨天容易导致发动机进水,而发动机进水熄火之后是不能再次启动的,而启停系统是自动的,防止汽车再次启动,这就是需要关闭启停系统的原因。减少雾气产生天气忽冷忽热,行车的时候外面突然下起了雨,车内挡风玻璃就容易起雾,阻挡视线;此时,你需要开启空调,并吹向挡风玻璃的方向。方法:冷风→热风;一直冷风;打开车窗,让车内外温度基本一致。使用空调制冷确实可以除雾,但如果是温度较低时,可以使用空调暖风除雾。车陷泥坑的自救方法下雨天或在乡间土路上行车时,经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况,可以挂上一挡或倒挡,试探性地缓踩油门,当汽车能前行或者后退时,要保持加速踏板位置不变,低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动,可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等,以增加车轮与地面的附着力,使汽车平稳开出泥坑。下雨请开灯雨天行车不开灯会直接影响前车对后方情况的判断,即难以判断后车的位置、距离和速度。若前车在情况未明时变线或转向,很有可能酿成追尾碰撞事故。我们总觉得开灯是为了让自己看清楚路面,其实忘记了最重要的一点:开灯并非让你看清楚路面而是让别人更好地看到你。不同情况下使用不同的灯光,雨量较小应使用示宽灯,雨量较大应该开启大灯或者前雾灯。暴雨可开启后雾灯。不是所有雨雾天气都不能开启双闪灯,在一些特殊情况之下,双闪灯还是要用到的,我们看看《*道路交通安全法实施条例》第八十一条机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵守下列规定:(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;(二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;(三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。远离自行车道雨天有行人撑伞、骑自行车时,因他们的视线、听觉、反应都受到限制,为避免碰撞到他们,司机们要减速慢行多鸣笛提醒行人,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和自行车抢行,避免造成交通事故。总之在下雨天开车要格外小心,开车要减速慢行,尽量不要跟在大车,不要强行超车或并线,下雨天开车安全第一,不要拿自己的生命开玩笑。

雨季出行前,一定要先看好天气预报。如果是长途行车,也要提前考虑途中和目的地是否可能遇到泥石流、塌方以及是否山路路段。除了雨伞外,车内可以常备逃生锤和小刀,在紧急关头逃生锤可以砸破车床逃生,小刀可以割断打不开的安全带。在大雨天,保持低速行驶,尤其是路过积水路段。一是雨天路滑,低速行驶减少“水滑”现象;二是如果车速太快,可能会将水冲起,吸入空气滤清器,甚至导致发动机进水熄火;三是避免溅起脏水给路边行人造成不便。一般而言,判定路面积水是否达到危险深度有两个指标:一是积水是否浸到车厢内的地板或排气管,二是积水是否超过轮胎中线。如果超过以上两个标准,就容易对车辆引擎系统、电脑零件造成严重的影响。在遇到需要涉水的情况时,司机可以参考上述的两个指标,这能更有效地提高行车安全性和对车辆的保护。要保证行车视野。要及时根据雨量大小调整雨刷速度;挡风玻璃起雾时,可以打开冷气吹散;还可以打开前后雾灯,并和前后车辆保持一定车距。