过几天就提车了，有几个问题想请教下大家？

如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯；同时，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换；另外，根据实际使用情况酌情添加燃油宝等助燃剂、添加剂，帮助清除积碳。每6万公里的时候，也就是俗称的大保养，需要更换火花塞，把全车的各类油液都更换了，更换正时皮带/链条、变速箱油，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件，检查一下刹车片、轮胎、车载电瓶等损耗品使用情况并酌情更换。

老司机都应该知道，汽油的标号不是代表质量好坏，只是异辛烷的比例不同，所以导致汽油的抗爆性强弱不同而已。只要是正规的加油站出来的汽油，质量都是过关的，这点车主可以放心。为什么汽油要有不同的抗爆性呢？因为不同的发动机有不同的压缩比，给到混合气体的压力也就有所不同。如果是高压缩比的发动机，使用了较低抗爆性的汽油，那么就会产生爆震，经常性的爆震会伤害发动机。低压缩比的发动机使用了高抗爆性的汽油对发动机自然是没有影响的，唯一影响的是钱。所以，车辆适合什么标号的汽油，是由发动机来决定的。车主最好提前询问一下4S店的销售顾问，另外车辆油箱盖的内侧也会有适用和推荐汽油的标号贴纸，我们也可以留意查看一下。一般情况下，小排量自吸式的发动机压缩比较低适用92号汽油，大排量的或是带T的发动机压缩比较高适用95或是以上的汽油。实在不放心的，加95的总比加92的好。汽油的选择，只要适合车辆发动机的就可以了，没必要一味追求高标号。另外就是，最好一直添加同一标号的汽油，偶尔一次没有关系，但不要经常混加，这样倒是对车子不好。

现在的汽油，特别是国5标准的92与95号汽油，它们所采用的基础油都是一样的，在油品质量上并没有什么差别，唯一的区别就是抗爆剂的比例有所不同，也就是汽油中辛烷值含量的高低。在等量的92和95的汽油情况下，两种标号的汽油最终产生的沉淀物质量并没有显著的差别，这表明了高标号汽油产生的积碳，并不会比低标号汽油产生的积碳少，也就是说，汽油的标号与汽油的质量、清洁度、品质无关，它们唯一的区别就是抗爆性。必要刻意去追求高标号的汽油，只要根据说明书或者油箱盖上的提示，到正规加油站加相应标号的就行了，因为这是厂家针对中国的油品和路况等需要，经过试验和在实践中测试，最终确定出来的燃油标号。

现在的汽油，特别是国5标准的92与95号汽油，它们所采用的基础油都是一样的，在油品质量上并没有什么差别，唯一的区别就是抗爆剂的比例有所不同，也就是汽油中辛烷值含量的高低。在等量的92和95的汽油情况下，两种标号的汽油最终产生的沉淀物质量并没有显著的差别，这表明了高标号汽油产生的积碳，并不会比低标号汽油产生的积碳少，也就是说，汽油的标号与汽油的质量、清洁度、品质无关，它们唯一的区别就是抗爆性。必要刻意去追求高标号的汽油，只要根据说明书或者油箱盖上的提示，到正规加油站加相应标号的就行了，因为这是厂家针对中国的油品和路况等需要，经过试验和在实践中测试，最终确定出来的燃油标号。

一般磨合期的时候不需要怎么特意的速度，尽量不要太快刹车，尽量温柔。正常来说，汽油方面92号和95号的汽油都可以使用，一般情况下根据你车辆说明书里面的详细要求去选择吧，涡轮增压的车型由于压缩比相对比较高一点推荐选择95号的汽油，这样的话车辆的动力以及油耗各方面都会更加的给力，尤其是跑高速的时候这种情况可以说更加的明显，相对的使用的费用可能会高一点，但是整体让车辆有更好的表现，我觉得这个也是物有所值的，不妨根据你自己的实际的用车的需求去考虑。