16款308 1.2T 1年4个月 行驶4.4万公里保养问题?

问题描述:

车才1年4个月,跑的多,由于比较喜欢旅游,川西,云南,贵州,桂林都跑过了。马上要保养了,就3万公里除开机油机滤,在昆明标致4s店换过汽油滤清器,和化清剂。(火花塞,空调滤,空气滤,刹车油,防冻液,变速箱都没换过)这些4s告诉我6万才换空调滤他们是说的不脏所以没换马上又要保养了下图这些,比如节气门清洗,喷油嘴清洗有没必要做,懂的回答下

怠速不稳定或者30000公里左右清洗。节气门清洗有2种方法:一种是免拆洗。一种是拆下来清洗。其实都是差不多的,关键是看维修技师的操作了。提醒一点:因为电脑有记忆功能,已经适应了节气门清洗前的状态,清洗后节气门的开度有变化(哪怕很微小)直接反应到电脑上,信号有两种,常见的现象有怠速忽高忽低或高怠速,所以在清洗节气门后建议用检测电脑进行匹配。

首先,5万公里的保养与常规保养一样,都需要进行机油与机油滤清的更换。但关于机油更换问题需要留心,有可能车辆之前去保养用的是粘度比较低的机油,但是从6万公里之后车的发动机需要保护性更好的机油,因此可以选用0W-40的机油,从而对发动机进行更有效保护其次,是变速箱油的更换。无论是手动变速箱还是自动变速箱,到6万公里的时候必须进行变速箱油的更换。而变速箱作为汽车较精密的部件,一般的修理厂可能水平未达到级别,而4S店对本车的变速箱更为熟悉,因此变速箱油的更换建议回4S店进行更换。制动系统,自动系统永远是我们汽车行驶中安全的保障,有时遇到紧急情况,我们的自动系统的优异性能美,给我们减少一米的制动距离,就给我们挽回了很大的损失和减少了我们的伤害那么我们需要对这种系统进行检查的地方,是我们的4轮刹车片厚度,还有最重要的就是我们必须更换刹车油,因为经过四年的时间,刹车油里面会吸收很多空气中的水分,而刹车油中的水分晒刹车系统,高温的时候,容易产生气阻,造成刹车失灵的情况转向助力系统,对我们方向系统进行检查的时候,不仅仅是检查一下方向机油,或者电子转向助力系统就检查一下故障码就够了我们更需要检查硬件部分,比如我们的方向机横拉杆方向机拉杆球头是不是有旷动?对于方向机上的检查后,我们更不要忽略了整体悬挂的检查因为我们的前悬挂系统组合起来,形成我们转向的功能,所以我们在对转向系统检查的时候,应该一并把前悬挂系统纳入到内,检查减震状况检查下悬臂上悬壁,和我们的轮胎轴承性能是否正常因为悬挂系统上的各个支臂球头,一旦旷动或者脱落,都会对我们的方向系统造成影响行驶系统,轮胎磨损程度,表面是否出现龟裂。转向机及半轴等连接是否异常,护套是否老化漏油。火花塞,一般来说,普通的火花塞理论寿命为3万公里,铂金火花塞理论寿命为6到8万km。铱金火花塞理论寿命一般为10到12万公里。而釕合金火花塞,理论寿命15万公里。火花塞的间隙影响放电的效果,火花塞长期放电以后会导致间隙不均衡,而自然吸气发动机原车的火花塞一般情况下在6万公里时建议。涡轮增压发动机对于点火时间要求较高,根据油耗和点火情况一般在两万公里时就可能需要更换。节气门:一般来说,节气门在6万公里时,建议进行清洗,实际上很多车在两万公里以后节气门就已经需要清洗,这个清洗的频率关键看汽车油气分离器的效果。清洗节气门清除节气门背部的污浊的油泥可以降低进气阻力,可以使发动机恢复最初的进气速度,从而获得正确的油气混合比,有利于降低油耗、防止怠速抖动。刹车油:实际上刹车油车企一般建议是两年更换一次,主要原因是刹车油比较容易吸水,而刹车油一旦吸水率超过2%,由于水的沸点只有100摄氏度,就有可能在刹车时导致水的沸腾,产生气阻,导致刹不住的现象,实际上只要用检测笔检测一下含水量,如果含水量在正常范围内,不用更换!

四万公里有很多项目需要保养其中:1、发动机润滑系统免拆清洗抗磨保护2、燃油供油系统免拆清洗燃油箱、管道、喷油咀等3、发动机进排气系统免拆清洗节气门、进排气门、燃烧室除积碳、清洗三元催化、等4、发动机冷却系统清洗与润滑防锈保护5、变速箱润滑系统免拆清洗抗磨保护6、刹车系统深度刹车保养更换刹车油7、方向助力系统专用设备免拆清洗抗磨保护8、车身机件系统车身四合一(门铰、绒槽、胶条、雨刮)养护9、空调系统管道系统机器设备免拆清洗换雪种等

不要的,这个清洗,保护什么,都是4s骗钱的项目,暴利产品,完全不要理他们的,也是个常规的小保养,很简单的,换机油机滤,空滤和空调滤清洁干净即可最后检查下车况就可以了,拒绝4s推荐的其他一切推荐收费项目,满意请采纳,谢谢!