唐DM低速异响,求解决方案?

问题描述:

唐DM在低速15~10公里/小时之间,有间歇性的嗡嗡嗡异响,感觉是右前轮位置。群里好几个车友都有类似问题,大家知道原因吗?有人说是刹车片没磨到位,我的车已经开了1万3了。是不是和能量回收开到强有关系?期待大神解答。视频稍后上传,还在审核资质。

个人猜测和主动刹车有关系。我在市区跑从来没出现过,市区都没用过acc,主动刹车偶尔也会介入,应该还是acc和主动刹车配合出问题了。你也可以去4S把acc,和主动刹车的程序都升级到新版本试试会不会。我上一次发现是春节,后面都没发现过,五一跑高速也没发现。不知道是不是和操作ACC开启关闭的方式有关系。

同样在第一次高速上出现过,出现的情况好像是这样,acc在巡航,然后自己脚踩刹车,这时ACC会停止,然后加速超车后,再开启ACC。后面到分岔路的时候,自己脚刹减速,发现松开刹车怎么感觉好像没松开的声音。五一的跑1200公里高速就没发现问题。acc用手工关闭的。

同样的问题,而且有的时候巨响,比边上的卡车都离谱!我不要面子的啊!我也快一万四,昨天打电话给4S,说厂家正在出解决方案,让我先把孔里的灰冲干净试试!

我的也是,五一跑了趟高速前一百公里通畅的跑,偶尔刹车也没听到有声音,后来高速堵车,停停走走半小时左右后,放刹车起步就出现咕咕声,连方向盘都感觉有震动了!左右两边的车都行“注目礼”,那个尴尬!!!

这个问题我也出现了,也是5000公里左右开始出现的。去4S店两次专门拜托技术总监解决这个问题。最终得出两个结论,1、这个问题对安全没影响。2、因为是活塞卡钳,使用一段时间后需要大幅度深踩刹车几次,以保证活塞完全运动开来,防止不及时归位导致摩擦。师傅还说我平时开车太温柔了,刹车只踩一点点,时间长了是有可能发生无法完全归位的现象的。于是我现在经常出行前,启动后,先深踩2脚刹车,踩到底,然后真的就再也没出现过这种情况。

我每天都要在布新路和罗沙路堵车,前后左右就我一部车在吱吱地想。我就是BYD的流动广告,其他再怎么吹都没用。

我觉得真正的原因可能还是刹车泵和刹车片的问题。刹车活塞确实回弹慢,加上与刹车盘间隙太小,另外刹车片硬度过高,导致摩擦产生噪音。4S技师普遍很年轻,估计自己都没车,只懂拿电脑鼓捣,所以回答也是五花八门。说是布雷默刹车系统问题的技师可能是真正的明白人,所以还是无解。经几次投诉后,4S同意换刹车盘,我觉得还是解决不了问题,正在考虑中。

我的也有这个问题,这种问题的复现方式还比较麻烦,一般需要开几十公里后,然后低速蠕动的时候会发出这种声音,平时上下班反而没有,我怀疑是长时间行驶后,热胀冷缩导致刹车盘和刹车片之间产生了摩擦声!反正就那种嗡嗡声,速度稍微快一点来或者深踩一下刹车声音就没有了,但是速度一低下来就会又出现。由于这种问题不好复现,所以我也没去4S检查。但是嗡嗡声的时候,反向盘明显可以感觉到,所以我怀疑是盘和片之间的问题。还有你说的80~110之间的急加速这个问题,我也一直存在,纯电没问题,主要是hev的时候存在。貌似这两个问题是通病,不知道比亚迪官方有注意到这个问题没有!