新能源车制冷空调用什么方式工作的？
答
新能源汽车采用高压电动空调压缩机，是动力电池驱动。暖风通常采用电加热方式，电加热方式有两种：一种是通过加热冷却液，再经过循环为暖水箱提供热量，另一种是直接加热经过蒸发箱的空气实现暖风，直接加热的好处是热的很快，缺点就是不安全。
答
新能源汽车空调系统和传统燃油汽车空调系统工作原理相同，只是空调压缩机的驱动方式以及暖风产生方式有所不同。新能源汽车采用高压电动空调压缩机，由动力电池驱动。暖风通常采用电加热方式，电加热方式有两种：一种是通过加热冷却液，再经过循环为暖水箱提供热量，另一种是直接加热经过蒸发箱的空气实现暖风。新能源汽车空调系统电动压缩机，通过高压电驱动。电动空调压缩机通过压缩来自蒸发器的低压、低温蒸汽，并将其加压成到冷凝器的高压、高温蒸汽的方式，使制冷剂环绕系统循环。纯电动汽车没有传统汽车的发动机，没有了热源，因此需要靠PTC加热器的热能来采暖。PTC是正温度系数（Positive Temperature Coefficient）的英文缩写。PTC加热器采用PTCR热敏陶瓷元件，由若干单片组合后与波纹散热铝条经高温胶黏结而成，具有热阻小、换热效率高的显著优点。
答
新能源车在EV模式下，由电动压缩机进行制冷，由PTC加热器进行取暖。
答
跟大挂车一样