请问大家Q5首保后有没不在4S店保养的？首保黑桶5机油好吗？

保养：时间和公里数满足一个就得去。汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。如果质保期内的新车如果在外面保养更换机油、机滤、空滤等，只要一旦车辆出现问题，就有些4S店会推脱说是外面更换的机油、机滤等等，质量不过关造成的，因此不能质保。但是涉及到油液的事情很难鉴定，如果您怕产生不必要的麻烦，可以在保养前，和4S店咨询一下。或者可以把涉及到动力、刹车、变速箱等重要系统中的油液更换，还是在4S店做，其它的，比如空调、空气滤芯这类消耗品可以考虑在外面换。我们可以选择性的做保养。可以用5W-30的全合成机油，比如壳牌超凡喜力系列，，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油；而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性，看重这两种润滑油性能的，美孚侧重动力和长效，壳牌侧重发动机清洁和静音，嘉实多侧重发动机保护，保养的时候如果你用全合成机油就考虑10000公里保养一次，如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油，如果用矿物质的就5000公里更换机油。刹车片、刹车盘：刹车片及刹车盘更换周期与每个人的驾驶习惯及用车环境（道路条件）息息相关，没有固定标准，一般来说一套刹车片用4万公里以上是没有问题的，有些车型配备了警示音或者警示语，这就比较方便了。但是没有配备的也不需要担心，当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时（每次保养时可以让技师检查），就更换刹车片；对于刹车盘，一般来说，更换2次刹车片最好更换一次刹车盘，刹车盘的磨损极限一般为2mm。火花塞的更换周期类似于机油，按照级别来：① 普通镍合金火花塞：每1.5-2万公里更换；② 白金火花塞：每4万公里更换；③ 铱金火花塞：每4-6万公里更换；④ 铱铂金火花塞、双铱金火花塞：每10万公里更换；⑤ 竞技铱白金火花塞：一般为超跑等车型使用，价格昂贵，更换周期视实际检测情况而定。

哥我就说一句，上次去我家附近的连琐洗车服务店洗车（不是说店不好，也是一汽下面的全国性门店，平时洗车打蜡，包括新车的防晒膜镀晶都在他们家做）。但是有次聊到奥迪烧机油的问题，奥迪不是只有电子机油尺吗，我感觉服务的工作小哥还是有地方不是很懂。我不是说外面的工作人员不专业，但是在保养这点上确实还是4S的师傅好。（我车子刚做完三保，坐标浙江义乌，首保免费后面都是自费，首保看了一次三保看了一次，4S店的老师傅还是很注意车子的各种细节的）

是半合成机油，我反正7000以后就经常观察油位，少的多了就提前保养，目前为止跑到8500没问题，我车65000了，你要是没出保最好保养周期别超7500或半年！

我基本8500保养一次，最多一次跑了12000才保养，机油消耗正常范围内！用过金美孚烧的厉害所以换回原厂黑桶了

谢谢您的宝贵建议！我当时就觉得黑桶机油不是全合成油，4S店告诉我5000公里一换，周期太短了。家里别的车都用全合成油八九千一换，省事儿。多谢多谢！

排除这几种情况，离4s店太远不方便，或者自己家里货朋友有修理厂，一般都会在4s保养，因为在外面也差不了多少钱，40万档次的车了，差几百块找不专业的人包养，没有意义在外面保养也给保修的，不会脱保的，有问题你开去保修就好了，反正我就是用的这种黑桶的机油，价格高的不如合适的，奥迪推荐的机油，最起码不会对发动机有害处，不过这是半合成机油，可以7500公里以上换，5000公里的是矿物机油，全合成机油10000公里换