已换225 50 17轮胎3000公里。有问题尽管问？

车辆轮胎一般建议是5-8万公里更换一次，只要轮胎表面没有明显的裂纹或者老化纹的，可以看轮胎主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在轮胎的胎冠位置也有三角形的止损标志，如果耐磨的位置和排水槽里的止损点或者胎冠的止损标志几乎平齐了，就说明需要更换轮胎了，如果想选择静音效果和舒适性好一点的，建议选择米其林，如果想选择耐磨性和操控性好一点的建议选择倍耐力、固异特、普利司通，如果想选择综合性能好一点的建议选择马牌，米其林和马牌的添加剂是硅胶，所以舒适性和静音性好一些，其他品牌的添加剂都是炭黑 如果是刮擦的位置是轮胎胎侧的位置，你抠开轮胎破口的最深的地方，如果最深的地方已经看到帘布了，直接换胎吧，如果看不到帘布，这几天观察一下这个地方是否有鼓包出现，如果鼓包出现也必须更换车胎了，如果没有鼓包，没有看到帘布，如果只是胎侧的橡胶破了小口，可以开车到轮胎店把破口的地方粘一下，以上只是建议最稳妥的还是到轮胎店找师傅帮忙看一下，毕竟光去看照片不能准确判断的，

我换的这个，抓地力好，速度慢3～4公里轮胎品牌优科豪马(横滨)/Yokohama轮胎规格225/45R17速度级别W(最高270公里/小时)载重指数91(最大载重615kg)轮胎类别运动型轿车胎轮胎花纹AD08R

给力阿！我换了前轮一对。担心后排坐满再加后备箱会蹭，我换完以后也觉得比原配稳了很多，我以为是心理作用呢。油耗增加1个吧。原来7个油，现在8个油吧

同款轮胎已经跑了6万公里了，这个轮胎偏向性能，根据个人偏好选择吧。没安装过的可能体会不出真实的感觉。个人感觉应对较差的路况实在好用，此款轮胎比较抗造。排水性能一流，滚动阻力，不明白的同学去百度，比较小，实际油耗增加可以忽略。此款轮胎对稍微的相对暴力驾驶给予的感觉要比原配稳一大截。唯一的是速度表略微不准，再就是转向阻力变大。胎噪不小，注意胎压，很敏感，2.32.42.5完全不一样的路感。我是一次性更换4条，曾经108压杠子飞起来差点翻车，轮毂都扁了这轮胎愣是抗住了。当时店里新开店面，优惠力度非常大，个人感觉超值。

你说的这种可能性不大哦！！原厂设计，新车实际速度会比表显略低一点！！为安全考虑，防止超速！没有说新车实际速度比表显还快的！！没有换轮胎的前提下，随着轮胎磨损实际车速比表显车速会越来越低！因为，车辆时速表是根据轮速来计算的！

50是扁平比，是50%，指的是胎壁高度是轮胎宽的50%，那么胎宽增加了。胎壁高度也就增加了。直径也就变了。

50是厚度，只是宽了1厘米而已，直径没变吧？时速会变？？换55R17才会变吧。新手不懂，不知道道理对吧。