新能源车保养去汽车4S店好还是去汽车维修厂好，为什么？

随着新能源车的普及越来越来深入，售后保养成了很多车主的担忧，是到4S店好呢还是到维修厂好呢？其实衡量哪个更好一点只需要三个标准，技术、配件质量和性价比。 第一个是技术。4S店的维修人员都是经过厂家直接培训过的，维修时使用的工具都是专用工具，这样的好处就是维修快捷、操作规范、不会因为工具不齐全而导致野蛮操作。 第二个是配件质量。4S店的备件有保障，应该是正宗的配件，配件质量保证期严格按照厂家要求执行，如果发现有假冒的可以很轻松的举报。同时对于维修标准和数据都有严格的规定，操作流程和价格表相对公开。第三个是性价比。4S店内的服务比较好、车间整洁、感觉舒服，车辆维修后都有保质期，如果因为技术问题或备件问题4S店会承担全部经济损失，当然4S店的维修价格相对较高，这是一大缺点。 维修厂除了价格低一些外，没有标准的数据，全凭维修人员的经验修车，修理人员不够稳定，对疑难问题经常会请外援，配件进货渠道可能更倾向于便宜等问题。 其实4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包含整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈，它最大特点是专业，如果你的新能源车是小毛病可以到维修厂维修，但如果是关键部件，比如电池组、电机的问题最好去4S店，特别是在保修内的新能源车最好选择专业的4S店进行维修。最后提醒一点，新能源汽车高级专业维修人员现在还是比较紧缺的，更别说一般的维修厂人员，他们更多的依靠自我经验来进行维修，并没有一套标准化的流程，所以千万不能因小失大。

新能源汽车还没有普及开来，我建议在技术还没成熟的情况下还是在专业的ssss店保养比较好，如果觉得价格太高，可以考虑去大一点的汽修厂保养哦。

新能源汽车保养，最好还是去四S店，而且需要有维修权限的店才行。一般汽修厂，对新能源的技术，还很陌生。厂家对核心技术，也有所保护，未有授权，不得拆解。

新能源汽车还是建议去4S店进行维修保养，一方面是新能源车结构复杂，电机，电控和电池都需要经过培训的专业技术才能维修，另一方面是内含高压，非专业人士有一定的危险性。最后就是关系到后续质保问题。就目前来说市面上极少有维修店可以维修新能源汽车，对于很多人来说包括一些传统汽修工，这都还是新鲜玩意儿