新能源汽车保养的冷知识都有哪些？

电池组作为纯电动车的重要组成部分，在保养的时候也需要进行仔细的检查，一旦出现故障一般由厂商的技术人员进行专业的维修。车辆在4S店进行保养时，技师会对电池组进行检查，查看是否有出现破损的情况。此外，还会连接电脑系统检查是否有故障记录。

电池组作为纯电动车的重要组成部分，在保养的时候也需要进行仔细的检查，一旦出现故障一般由厂商的技术人员进行专业的维修。车辆在4S店进行保养时，技师会对电池组进行检查，查看是否有出现破损的情况。此外，还会连接电脑系统检查是否有故障记录。

电动汽车就需要检查防冻液，制动液和玻璃水这三个重要部件。因为电动汽车也有防冻液，所以我们也需要根据厂家的规定时间进行更换，更换周期是在2年或者是4万公里的情况下。跟传统汽车上的防冻液作用的部位是不一样的，但这个防冻液在种类上是完全一样的。至于变速油箱则是电动汽车需要频繁去更换的油液，在更换的时候我们要注意下更换的周期就可以了。

频繁的刹车频繁的刹车必然伴随着频繁的启动，会导致电池频繁的大电流放电，断电对其寿命极有负面影响。对策：行驶时注意安全，以适当的车速行驶前进，尽量避免频繁的刹车。胎压、轮圈的转动的顺畅度“胎压”其实就是我们俗话说的没有充足气。虽然这两个因素看起来无关紧要，但轮胎没有充足气，将会增大电动车前进的阻力，这样就会迫使电机更大的出力，白白消耗有限的电力。对策：每次行驶前检查轮胎是饱气，轮圈转动是否顺畅，小检测可以使您的爱车更轻松运作。不同路况使用电动车不适宜在路况不佳或陡峭的路面行驶。上班途中上坡比较多的话，我们会发现充电一次行驶里程会比在平坦的公路上少得多。对策：启步、上坡、负重或逆风行驶时，请搭配以人力助踩骑行，可以保证您的电池及电机，延长使用寿命。

电池组作为纯电动车的重要组成部分，在保养的时候也需要进行仔细的检查，一旦出现故障一般由厂商的技术人员进行专业的维修。车辆在4S店进行保养时，技师会对电池组进行检查，查看是否有出现破损的情况。此外，还会连接电脑系统检查是否有故障记录。