比亚迪f6怎么样？比亚迪F6质量到底怎么样？（最好是买过的来）拜托各位大神

车很大，价格也低，前面看像上代的君威，侧面和内饰看像七代的雅阁，后面看像上代的奔驰E280，我们这里（济南）街上不多，不过有几辆出租车用的是F6，空间和做工对的起这个价格，而且优惠也大，如果你喜欢空间大，支持国产的话可以考虑，油耗不是很低，变速器我试驾的那辆感觉比较涩，不如起亚的锐欧（我的车），但和帝豪EC7差不多，但离合器感觉比帝豪好点，帝豪的离合太高，不如F6好控制。买车的时候最好找个懂车的师傅帮你挑车。

比亚迪F6口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.2分
高于同级2.53%
优点：
动力强
8388
漂亮费用低
5763
性价比高
5685
舒适
4642
省油
4274
缺点：
车标太丑
1279
便宜没好货
781
不怎样
169
动力太弱
117
拉圾车
78

楼主你好
比亚迪F6是比亚迪汽车在去年推出的一款性价比极高的轿车它的车身尺寸达到了中级车的标准（B级中档轿车 2.45米至2.6米 1.6升到2.4升）
作为比亚迪第一款中型轿车，F6的外型大气，内饰温馨，比较适合家庭使用，F6财富版2.0L舒适型在原2.0舒适型的基础上新增了双安全气囊、多功能真皮方向盘、泊车辅助、6喇叭音响系统和感应雨刷等实用功能，价格维持不变，性价比较老车型有所提高。对于一款售价不超过9万元的国产中型车，F6的外形大气，内部空间宽敞明亮，无论是商用还是家用都是一个不错的实惠选择。你老公还是很有眼光的我同事就买了一台当时花了10.08万就给便宜了300元现在是便宜多了财富版的才89800 价位也不高唯一的我觉得不太好的地方就是它的油门踏板有点紧别的都是很不错的尤其是内部空间和内饰音响都是很棒的
1.抵制日货，支持国产。不买日本车、法国车、韩国车。2.看中比亚迪外形、内饰。3.比亚迪算是同等车中比较便宜的了。http://www.autohome.com.cn/540/
这3条加上我上面说的比亚迪F6作为性价比极高的一款车还是十分值得购买的
参考资料
最后祝你和老公购车顺利早日享受有车生活

这车吧，我先说几处缺点：一，发动机易熄火。二：离合器位高，三：方向盘虚圈过大，四：操控台震动嗡嗡响，五：四档容易跳档。六：60-100加速很慢。七：车门有吱吱声。八：车门有时关不严。九：表面漆薄。优点是：大气，油耗不高，铸铁发动机。结构简单，不易坏（比如捷达）。空间大，舒适。底盘稳。

会，感觉还不错，主要是经济实惠，省油动力还不错，8个多油耗可以飙到150。而且配置高价格低，外形看上去像官车。我同事有开这种车的，停在那里让我们上司20多万的车子显得很没面子。不过我是觉得空间太大了，比较适合家庭使用。一个人还是开微车比较好。

这款车是比亚迪公司的转折车型。如果说F4是比亚迪在汽车行业掘到的第一桶金的话，那么F6就是它的战略车型，向中高档车进军。衡量一辆汽车的好坏有很多标准，发动机参数就是很重要的一个，三菱的4G69是值得期待的。比亚迪F6百公里油耗6.6升在车身外形尺寸上，比亚迪F6的长/宽/高为4846/1822/1465MM，轴距2740mm。外观造型上，比亚迪F6同样发挥了其深厚的“借鉴”功底，富有雷克萨斯LS460味道的车头轮廓，车身侧部造型则与广州本田的七代雅阁几近相同，不过，比亚迪仍显示了其融合原创的一贯作风，整体式保险杠隔断的U型“大嘴”，凌厉上调的鹰眼大灯，与车身承接顺畅的紧凑尾部，整体匹配没有生硬拼接的味道，协调自然。F6在动力匹配上，提供了2.0L、2.4L两款发动机供以选择。其中，2.0L车款搭载了比亚迪自主研发的BYD483QB发动机，运用的BIVT气门升程可调技术使其动力性能在同级车型中表现上乘，虽然由最大扭矩输出转速区间来看，BYD483QB应属于高转速调校机型，但是结合其在2700转并能输出90%的最大扭矩特性，可以发现，2.0L车型的低转加速性能并不弱，高达103KW的功率输出匹配1435KG较轻的车身，燃油经济性相形更为出色，而与此动力匹配的则是一款五速手动变速箱。2.4L引擎则搭载了东安动力旗下具有三菱技术的4G69发动机，这款在老牌机型4G64基础上扩大缸径进化而来的2.4动力，虽然气门结构上仍为单顶置凸轮轴设计，但是得益于MIVEC气门正时及升程可变技术的运用，在引擎做功效率上得到了大幅提升，同时更为侧重低速扭矩输出的调校，也将最大扭矩转速扩展至3500-4500转，出色的起步加速和超车并线能力也能够更为满足喜欢澎湃动力的消费者。而与此动力匹配的是四速手自一体变速箱，配合定速巡航系统及ETC电控气门，舒适、平稳驾驶感受是2.4L车型更能为消费者提供的。

我很喜欢比亚迪F6啊。感觉在国产车里面，比亚迪F6时尚、贵气；而与合资车、日系车比，又具有价格优势。发动机很不错，虽然是比亚迪自主研发的发动机，但是动力和省油方面都...

比亚迪F6的性能总体来说是很不错的，比亚迪为F6准备了两个排量的发动机:入门版是自主研发的、代号为BYD483QB的2.0L发动机；另一款则是由沈阳航天提供，国内市场最常见的2....

这车我买了现在开了有半个多月了感觉超值不过也不能说明什么，只能让时间去证明一切我现在觉得买它真的买对了，性价比超高

发动机一直是采用旧三棱的发动机,虽然技术等不是很好的,但是结实耐用这个倒是得到一定的认可.油耗上来说,八个多一些.城市道路.质量上来说不会太差的.他是收购了别人旧的生产线来生产汽车的.总体上来说,技术含量不够高,但是质量还是能达到标准的.另外也请各位别老拿它去跟什么雅阁啊,花冠啊等等比,它的价格才多少啊,价廉物美的东西很少啦.它能做到这程度,算不错了!赞美一句!同时,告诉楼主一句实在话,十来万元的小轿车,你本身就应该把它定位在低端,别整天拿它当高级轿车!F6外形大气流畅而又前后呼应，整车沉稳踏实兼具动感时尚。而从上面的参数表可以看出，F6确实是一款相当大的车型，轴距达到了2840mm的水平，相应的其内饰空间将比同售价区间车型有着不小的优势。在动力方面，搭载国内很多车型采用的4G64S4M型号发动机，这对于以后维修保养将方便不小，而与之匹配的则是一台四速自动变速器。同时F6还将配备由比亚迪自主研发生产的2.0L BYD483QB汽油发动机，与之匹配的是一台型号F5M41的手动变速器，不过2.0L F6上市时间要比2.4L要晚一些。悬挂部分，F6的前后悬挂结构，采用了前双横臂后多连杆的独立设计。比亚迪F6的基本参数长/宽/高 4850/1822/1465(mm)发动机比亚迪483QB(BIVT))最大功率 103/6000(KW)最大扭矩 186/4000-4500(N.m)悬架前双横臂独立悬挂/后五连杆独立悬挂(前/后)