后轮刹车片报警了，我怎么感觉还能用呢？大神帮我看看呗？

宝马基于CBS（车况保养）数据的“制动磨擦片”剩余里程计算错误涉及车辆：F20、F30、F35生产期（从/至）:2011-7-x/2012-6-30。故障现象：计算出的制动摩擦片（前桥和/或后桥）CBS数据的剩余里程与实际制动摩擦片厚度不一致。特殊情况下，尽管制动摩擦片足够厚，仍会输出警告信息“保养到期”（前轮/后轮制动器）。故障诊断：DSC（动态稳定控制系统）中软件或应用程序有缺陷。故降排除：以规定的顺序完整执行单个步骤，这对措施的成功起决定性作用！（1）按照Si号011295（992）在前桥和后桥上用专用工具341260检测剩余制动摩擦片厚度。（2）选择CBS范围修正→前轮制动器→将诊断复位至50000km。（3）选择CBS范围修正→后轮制动器→将诊断复位至50000km。（4）选择CBS范围修正→前轮制动器→设置可用性，输入制动摩擦片厚度（mm）。（5）选择CBS范围修正→后轮制动器→设置可用性，输入制动摩擦片厚度（mm）。（6）将软件升级至整合等级F020-12-07-530（ISTA/P2.47.0）或更高版本。提示：如果制动摩擦片厚度低于4.2mm（且只有这样），则在执行措施前必须更新相应车轴的制动器（前部或后部）。更换部件必要性：否。备件可用性：否。

刹车的多数力都在前刹，前桥的结构就比后面的更扎实！之所以刹车会出现点头就是这个原理！你想一想没有abs的摩托车如果后刹的力大于前面会怎样？汽车也一样！！所以前片一定比后片先磨损完的！

你才4万多公里应该不会是片的问题！！你刹车感应线问题查一下！！我都7万多了！！还有两万九！！但是你车常年城市跑，很少高速！经常激烈驾驶有可能是片差不多了！！

你这个皮还有这么厚，应该是摩擦不均匀吧！建议仔细检查一下，正常报警厚度应该在3毫米左右，而且报警后可以使用1K公里左右。

拆了才知道里面那片比外面的薄很多我感应线都没换，直接把感应头的两根线挑出来连接起来复位…废掉以后纯目测

原厂的肯定是从保守出发的！多数人都会按系统提示来换，如果这个出问题，那很多车都会出问题！从设定上官方一定是出于保守，这是我的理解哈！！刹车不都是前面的刹车力度要远大于后面吗？你这你样完全相反！不对呀！！再问一个你车跑多少万公里了？换几副了？

不是，我几次都是系统显示能跑1万多，但是刹车片磨得差不多了，也就能跑个3、4千了。都是提前换的。而且我是后轮磨得厉害，后面俩付，前面才一付

F3X是有那么一个批次制动片剩余里程乱报、警告乱报的！BMW官方发过内部技术通告，并指出了整改办法。