昨天提的车，发现发动机噪音这个问题要问下？
选的是次顶配，这两天也就开了一会，发现踩油门的时候发现那种噪音非常明显，我女朋友形容是像有口痰吐不出那种，很难听。还有就是一踩油门伴随噪音，踏板会有轻微震动传递到脚。这些情况所有qx50都是这样子吗
我提了四驱精英版一周了。在试驾是确实发现这个问题了，4s说是天热，电气元件多，开一会就好了。不过坐车里还好。舒适度还好
又不是没有开过CVT变速箱的车，一听是CVT的车子我连去试驾的心情都没有了。毫无意义的变速箱，要来干嘛？省油？平顺？呵呵！
今天我也去试驾了，驾驶模式选择，节能状态油门踏板控制，提醒不要多给油！运动模式地板油后发动机声音传递过来挺大的，不好说是不是故意做的声浪，但是发动机抖动不明显。
对了，我的是旗舰版，有个油门踏板调节。在设置里自己找，调节标准和ECO的。说日产造车不行的你们让GT-R情何以堪
我的到是还行，对声浪不是模拟的，4缸机大功率就是这个吊样。还再说一句CVT碍着你们了？人云亦云键盘车神。自己亲身体验过再来逼逼，云玩家
哈哈，你也可以理解为声浪，哈哈哈！不过，慢慢开的话，还是安静、舒适的。大脚油门，动力还是有的。底盘还是蛮有高级感的，尤其过些沟沟坎坎时，声音砰砰的，而且感觉蛮整的。
这车定位有问题本身cvt不运动还故意营造声浪不晓得是不是故意为之还是本身发动机就这么大声音这车要么就运动到底配8at变速箱要么就舒适到底（运动模式可以适当调教激进一点）说白了城市里开车不就是安全、舒适、安静吗？当然省油也好，不晓得英菲怎么想的给人一种想妥协市场又想保留自己运动基因的个性的感觉不伦不类销量也就这样了论坛里说优惠8万、10万的信不信就算这样优惠也不会有蛮好看的销量，定位不清晰，白白浪费了一个这么好的发动机和外形，营销就更不用说了就是一坨翔还是陈年的