利亚纳请教老纳高手,关于火炬火花塞和氧传感器的问题

问题描述:

请问06款老纳配适火炬哪个型号火花塞?问网店过客服。有说K6RTIP的,有说K6RTIP-11的说间隙差异,请问大家有没有用??是哪种,有区别么??另外,我现在手动的油耗加240元92才跑320公里左右,很吓人,请问是不是氧传感器问题?06款的能用电脑检测到吗??

全市区o7年车开空调,现油价6毛一公里

别傻进口的二个国产一个。

跟氧传感没多大关系

我的是06自动的,哪个传感器大概在扶手箱下面的排气管上,忘了拍照,车升起来就看的到

06年的纳有两个氧传感器吗?一直就只看见在前三元催化器前有一个,而且故障灯亮换了它就没问题了,就以为只有一个。之前看过车底两个三元之间的管道好像没有什么元件与电线接着的啊。第二个氧传感器的位置在哪里,发个照片好吗。另外看看发动机舱标牌上的出厂日期。

还有一个传感器在车底,两个三元催化之间

要买多少个??打什么字去查找能找到.....

利亚纳头几年刚出来,很多车主已经发现继电器问题都换了,包括我。呵呵某宝日本电装继电器,谈蓝色的哪种,目前应该是8块左右一个

噢,谢谢,另外你有换过继电器吗,好像也是通病,我想趁没问题前全换了,在哪里买?叫什么名

有OBD接口,但是老接口,跟现在市面上简单的蓝牙不兼容,修理店专用的诊断可以测

要是全市区,那很正常啊

没OBD的吧??我刚刚去傻傻的找了一轮.哈哈哈

那就换氧传感器试一试,或拆出来清洗(清洗效果有待考究),因为没有故障码电脑测不出的。

对头,06年老纳就一个氧传感器

我的是M16A.进口哪种,好像传闻中只有一个传感器

点火圈已因闯车更换,前三项排除.

我的好点,240元油跑400公里左右,但感觉油耗还是偏大。氧传感不便宜,一换要两个一起换吗。

手动1.6老纳,油耗大一般罪魁祸首是氧传感器,但是其他因素也要考虑:1、离合器磨损。2、油泵老化(如果早上一次能启动,此项排除)。3、刹车不回位(检查刹车片、盘、轮毂是不是过热。4、点火线圈老化(是不是经常闯车?如没有,此项也排除)